DSB på Kystbanen skal have skrappere krav

Togene på Kystbanen skal have færre aflysninger, flere togsæt og informationen til passagererne om forsinkelser og ændringer i køreplanen skal være bedre, end den er i dag. Det er alt sammen krav, som transportministeren bør sikre kommer med i den nye kontrakt på driften af Kystbanen. Det mener borgmester i Fredensborg Kommune Thomas Lykke Pedersen som reaktion på nyheden om, at transportminister Pia Olsen Dyhr vil give driften af Kystbanen tilbage til DSB, og altså ikke sende strækningen i udbud blandt andre operatører.
”For mig er det vigtigste af togdriften på Kystbanen er stabil, pålidelig og af høj kvalitet. Hvem der er operatør er for så vidt underordnet, blot de lever op til de krav, der stilles i kontrakten. Desværre skræmmer sporene på Kystbanen, og derfor er det ekstra vigtigt, at transportministeren sikrer helt klare, og skrappere, kvalitetskrav i den nye kontrakt med DSB,” siger borgmesteren og fortsætter:
”Samtidig er det vigtigt, at pendlerne kan få en konkret sikkerhed for, at DSB ikke bare tager materiel ud af driften på Kystbanen og flytter det til andre dele af landet. Kystbanen er den strækning i landet med fleste passagerer – og derfor fortjener de også den bedste betjening”.
Kontrakten med DSB skal forhandles på plads i løbet af foråret, og borgmesteren har sikret, at transportministeren lytter til hans ønsker. Ministeren er nemlig med på det borgermøde om Kystbanen, som Thomas Lykke Pedersen er vært for på Fredensborg Rådhus den 18. februar.