Fortsæt til indhold

Taxi-kørsel er Ikke en kommunal opgave

Samfund
Af Kian Johansen

Favrskovs borgmester Nils Borring (S) lægger ikke fingrene imellem, når man spørger ham til alle de klagepunkter som taxi-folket i Favrskov fremkommer med.
“Vi ved godt det har konsekvenser. Jeg ved ikke hvad alternativet kunne være. Vi er jo tvunget til at sende tingene i udbud. Der er en lovgivning vi som kommune skal efterleve. Jeg vil gerne pointere, at taxikørsel altså ikke er en kommunal opgave. ”
Han erkender at det kan have betydning for hvor mange taxier, der vil eksistere når udbuddet træder i kraft. For kan de små vognmænd honorere de krav som udbuddet stiller, både prismæssigt og på andre parametre.
“Der bliver også lavet storkøbsaftaler på masser af andre områder og der kan vi godt se, at de lokale leverandører ofte bliver alt for små i den sammenhæng, når der i udbuddet bliver stillet specifikke krav om dette eller hint. Men vi laver ikke udbud for at skade taxi-vognmændene, vi gør det for at drive en billig kommune - og det har selvfølgelig en konsekvens.”
Han understreger at der har været holdt en del dialogmøder med taxi-vognmændene, så de har vidst at det kom.
“Det at konkurrere kan skabe mere rationel drift og presse priserne ned. Det er jo grunden til at vi gør det.”
Personligt tror borgmesteren ikke at udbuddet får så alvorlige konsekvenser som taxi-vognmændene opremser.
“Jeg tror stadigvæk at der også er taxi-kørsel om natten, efter at vi har haft udbuddet.”