Fortsæt til indhold

Cykelanhænger efter busen var et flop

Forsøget med cykler bag regionale busser lægges nu død

Samfund
Kristina Schønnemann

Færre biler på vejene og flere pendlere ind i den offentlige trafik. Det var det langsigtede mål, da Movia og Fjordbus i sommer hægtede en cykelanhænger om bag på busserne på linje 320R.
Men evalueringen af forsøget viser, at der nok skal mere til for at lokke pendlere ud af bilerne, når de skal på tværs af Nordsjælland.

I sommer kørte to ud af tre busser således hele turen fra Frederikssund til Helsinge uden en eneste cykel blev læsset op på traileren. Og endnu værre så det ud i oktober, hvor seks ud af syv busser slet ikke benyttede cykelanhængeren. Derfor har Region Hovedstaden i samråd med Movia besluttet, at der ikke arbejdes videre med cykelanhænger-projektet.

"Forsøget med 320R faldt ikke så heldigt ud, men vi skal blive ved med at undersøge, hvordan vi kan hjælpe borgerne med at kombinere cyklen med bussen. Det er en god ide, som vi skal arbejde videre med i andre udgaver," siger formand for Miljø- og trafikudvalget i Region Hovedstaden og bestyrelsesmedlem i Movia, Jens Mandrup (SF) i en pressemeddelelse.

Ligesom under forsøgsperioden i sommer kan du stadig have en cykel med i de fleste af Movias busser - så længe der ikke er mere end to cykler, barnevogne eller kørestole i bussen.