Fortsæt til indhold

Naboer i Voldby til kamp mod ny grusgrav

Indhold og procedure får kritik specielt fra Korsagervej.

Samfund
Arkiv

En ansøgning om tilladelse til at grave sand i et område nord for den nuværende grusgrav mellem Anbæk og Voldby er sendt til nabohøring. En underskriftindsamling blandt naboerne er i gang for dels at argumentere for de meget ubehagelige følger, projektet vil få, men dels også, fordi de føler, at der både er store problemer med høringsfristerne og med det materiale, de har fået tilsendt.
Det er specielt beboerne på Korsagervej, der er bekymrede.
I første omgang udsendtes nabohøringsbrevet 6. december med en høringsfrist på 12 dage. Og det på en tid, hvor der er juletravlhed og svært at holde nabomøder. Fristen er nu flyttet til 13. januar.
Så er der problemer med materialet, som bygger delvist på en forældet ansøgning fra 2009. Det betyder f.eks. at de anvendte matrikelnumre ifølge naboerne ikke er rigtige, og at vejanlægget med svingbaner på Viborgvej ikke er beskrevet hverken i ord eller kortmateriale. Men én ændring fremgår klart: Støjvoldene er på det reviderede kort ikke de samme som i ansøgningen fra 2009.
Beboergruppen ønsker ajourført og fuldstændigt materiale til brug for nabohøringen. Derfor ønsker den længere tid til at udforme høringssvarene.
Vi har bedt den kommunale sagsbehandler i Natur og Miljø, Erik Pedersen, om kommentarer.

Mindre støjvolde

”I nuværende ansøgning er der ikke foreslået så omfattende støjvolde som i ansøgningen fra 2009. Favrskov Kommune vil ved meddelelse af gravetilladelsen vurdere, hvilke støjvolde, der skal kræves,” fortæller Erik Pedersen, der fastholder, at det er de nugældende matrikelnumre, der indgår. Han gør også opmærksom på, at flere interesserede har fået tilsendt hele ansøgningsmaterialet.

Her er skitseret støjvoldenes omfang i planen fra 2009.

Svingbaner ved indkørsel

Til den manglende oplysning om svingbaneanlægget ved indkørsel fra Viborgvej siger Erik Pedersen: ”Den nærmere udformning er endnu ikke fastsat.” Han pointerer også, at Vejdirektoratet har stillet en række krav til et sådant midlertidigt ”kanaliseringsanlæg”, før det kan etableres.

De reducerede støjvolde i materialet, der er til nabohøring.