Fortsæt til indhold

Den gamle station i Allingåbro skal skinne igen

En gruppe aktive borgere i Allingåbro har store planer for den gamle station i Allingåbro

Samfund
Anette Bonde

“Vi skal have pustet liv i huset. Vi håber vi kan få dette til at gå op i en højere enhed, og at vi får gang i aktiviteter i samarbejde med Djursland for fuld Damp (DffD).”
Paul Busk Jensen, Allingåbro, er formand for den styregruppe, der blev nedsat for nogen tid siden for at kickstarte livet i den gamle stationsbygning og området omkring. Faktisk er det hele Allingåbro og omegn, gruppen håber vil kaste sig ind i arbejdet og stå sammen om projektet til gavn for byen på flere måder.
“Før i tiden var der jo lokale arbejdspladser og folk kendte hinanden. Nu arbejder de fleste udenbys, og folk har ikke noget sammen mere. Se bare heksefesten i Allingåbro. Der er slet ikke den samme opbakning som tidligere. Vi skal have genskabt fællesskabsfølelsen for hinanden.”

Jernbanen i centrum

Allingåbro startede sin udvikling for 139 år siden med jernbanestationen som knudepunkt. Nu vil en gruppe aktive borgere kickstarte byens liv og udvikling, og igen med stationen som centrum.
Initiativtagerne kaldte ind til møde for nogen tid siden, og det skortede ikke på opbakning. Hele tyve stærke og handlekraftige mennesker mødte op, klar til at slå et slag for den gamle station og for byen. De har nu etableret en styregruppe bestående af Paul Busk Jensen, Benno Blæsild, Ole Tåsti og Harald Grønlund. Denne skal i første omgang vejre mulighederne for overhovedet at realisere planerne.
Bliver det et ja, er der allerede dannet arbejdsgrupper, som står og tripper for at komme i gang. Der er en gruppe til fundraising, én til udnyttelse af bygninger, én til udnyttelse af baneareal, én til turisme-aktiviteter og én til inddragelse af frivillige.

Afklaring af økonomien

Paul Busk Jensen understreger, at alt skal ske i bedste forståelse og samarbejde med både DffD og med Norddjurs Kommune for også at få DffD til at blomstre op igen.
Der er selvfølgelig nogle sten der skal ryddes af vejen, blandt andet en afklaring af økonomien. Bygningen ejes af DffD og jernbanearealet af Norddjurs Kommune. Der er tinglyst to lån fra Arbejdsmarkedets feriefond og et lån i kommunekredit.
Der arbejdes på en løsning for at byen overtager lånene eller at der forhandles en tilbagebetalingsordning her-og-nu på plads, eventuelt med hjælp af den mio. kroner, som Norddjurs Kommune for nogen tid siden bevilgede til renovering af jernbanebygningen.
“Vi er overbevist om, at det kan lade sig gøre. Det beror på kommunal velvilje for at få det juridiske på plads, så det bliver byen, der ejer stedet.”
Planen er at projektet skal kædes sammen med projekt ”Naturpark Randers Fjord”.

Hver by i vest kæmper

Pauls Busk jensen går helhjertet ind for projektet, men han synes samtidig, det er påfaldende at flere byer i den vestlige del af kommunen bruger alle kræfter på hver deres store projekt.
“Det er som om alle de her byer i Vest-Norddjurs hver især forsøger at hytte deres eget skind i stedet for sammen at sikre at Vest kan blive et attraktivt sted. Det ville være meget bedre, hvis vi stod samlet. Når vi ikke kan stå sammen byerne imellem ud over vores egen boldgade, så taber vi på sigt. De er stadig stærkere østpå, det er der tingene foregår. Hvis vi skal skabe livsglæde og fællesskab er der kun os til at gøre det. Vi skal have fundet nogle fælles projekter i vest, vi kan arbejde sammen om.”