"Tredje etape af Frederikssundmotorvejen ligger jo lige for"

TRAFIK: Transportminister Hans Christian Schmidt (V) kigger ud over broen, og ned på den tætte trafik på motorvejsforlængelsen. Morgenens tåge pakker de lange bilkøer ind, og følget af de lokale borgmestre nikker bekræftende, da ministeren med egne øjne ser og oplever den nordsjællandske trængsel.
"Men lad os nu være ærlige. Det er jo ikke fordi der ikke har været nordsjællandske politikere med i regeringer de seneste årtier. Der er jo ikke gjort meget forarbejde heroppe fra, og der må man altså bare sige, at man nok har sovet i timen. Det gælder altså om, at være så velforberedt som overhovedet muligt, til den dag der dukker penge op. Og det har man ikke været gode nok til i nordsjælland".
Transportministeren lægger ikke fingre i mellem, da han henviser til, at der ikke engang er en egentlig forundersøgelse af en forlængelse af Hillerødmotorvejen. En forundersøgelse der er nødvendig før man overhovedet kan gå videre med eventuelle ønsker om mere asfalt. Og sådanne forberedende tiltag tager tid, understreger ministeren, der bestemt anerkender at det nordsjællandske vejnet trænger til et gevaldigt løft, men at der jo heller ikke ligefrem er mange penge i kassen til mere asfalt. Tværtimod.

Minister ønsker mere asfalt

Og det er ikke fordi, at ministeren ikke ønsker at lægge asfalt. Faktisk er han klar i spyttet når det kommer til ministerens egne prioriteringer.
"Det hænger jo ikke sammen, at man i flere år har brugt næsten alle pengene på den kollektive trafik, når 20% af trafikken foregår kollektivt, og 80% foregår på vejene. Det hænger jo ikke sammen. Så jo, jeg har bestemt et stort fokus på at vi skal have løst de trængsler vi har rundt omkring i landet, og i samarbejde med de lokale borgmestre der ved bedst. Derfor er sådan et arrangement som i dag også godt, så vi kan få vendt tingene grundigt", siger ministeren til Ugeposten, og fortsætter.
"De nordsjællandske borgmestre har prioriteret tre trafikprojekter der er i fokus. Det er godt. Men frem for at blive enige om at prioritere et af de tre som det projekt man i sidste ende satser på her oppe, vil det være mere hensigtsmæssigt at tænke mere i kasser. Altså, kommer der én pose penge, så vælger vi at prioritere dét projekt. Kommer der en anden pose penge, så vælger vi at prioritere dét projekt. At man ikke binder sig for meget til ét projekt", siger ministeren, og bekræfter dermed at kassen er på klem, og altså ikke hermetisk lukket.

Frederikssundmotorvejen må være favorit

Transportministeren understreger overfor Ugeposten, at en bred politisk nordsjællandsk trafik-alliance naturligvis har større chancer for at få tingene til at ske, end hvis man hver i sær kører politisk sololøb. Hvis man vel at mærke kan blive enige.
"Lad os sige at der dumper 100 millioner eller to ned fra himlen. Så gør det jo nok mest gavn, at anlægge tredje og sidste etape af Frederikssundmotorvejen. Der er en anlægslov på plads, det er bare at komme i gang med arbejdet. Og som jeg sagde før, så skal der jo først laves forundersøgelse og VVM-redegørelse, før man kan komme i gang med en eventuel forlængelse af Hillerødmotorvejen. Så tredje etape af Frederikssundmotorvejen ligger jo lige for. Men det er bare min mening", siger transportministeren til Ugeposten, direkte adspurgt om ministerens egen holdning til de tre nordsjællandske prioriteringer.