Bering-Beder Vejen skal nok komme

Tidligere har den været en god idé eller en intention, om man vil det, men efter de nyligt overståede budgetforhandlinger har forligspartierne givet hinanden hånd på, at Bering-Beder Vejen er så god en plan, at den selvfølgelig skal prioriteres.
Sådan lyder det fra formanden for Teknik og Miljøudvalget i Aarhus Kommune, Camilla Fabricius (S).
I alt frem mod år 2019 bliver der afsat 103,7 millioner kroner til den, men det er ikke nok til at få den etabeleret, da man har en forventning om, at den kommer til at koste mellem 500 og 600 millioner kroner.
“Når Marselistunnelen og Viborgvej er færdiggjort, skal Bering-Beder Vejen prioriteres. Vi skal have fundet ud af, hvilken af de tre linjeføringer, der skal anvendes, så vi kan komme i gang,” siger Camilla Fabricius (S) og fortsætter:
“At vi nu er enige om, at den skal komme, vidner om, at vi samlet set synes, at vejen er vigtig.”

Opsparing over årene

For at Bering-Beder Vejen kan blive en realitet, kræver det, at der gennem de kommende år bliver sparet op til den, og at det ikke kun er på dette års budget, at der er blevet afsat penge til det.
Steen Stavnsbo (K), medlem af Teknisk Udvalg er glad for, at det er lykkes at samarbejde på tværs af partierne både med hensyn til at spare op til vejen, men også i forhold til måden det bliver gjort på.
Konservativ foreslog nemlig at rykke nogle midler fra den såkaldte Move-pulje, mobilitets- og vejfond, til Bering-Beder Vejen.
“Der er stadig lang tid, til vejen kan blive en realitet, men det her er et signal om, at vi nu er i gang. Der er ingen af politikerne, der er interesseret i, at de 103 millioner kroner skal stå på en konto. I de kommende års budgetforhandlinger må vi finde resten af pengene, og det skal selvfølgelig ske hurtigst muligt,” siger Steen Stavnsbo.
Hans håb er, at man kan komme i jorden til vejen i år 2020-2021, så der ikke kommer til at gå for lang tid, inden den bliver en realitet, og at det ikke er over for lang en årrække, der skal spares op.
Også Camilla Fabricius ser gerne, at der kommer til at ske noget hurtigt, og hun vil skyde på, at det kan ske inden for de kommende ti år.
“Vi taler stadig langt ude i fremtiden, men det kan pludseligt gå stærkt, hvis vi finder pengene tidligere end forventet. I forhold til erhvervsudviklingen i sydbyen er det også vigtigt, at vi får etableret vejen hurtigt,” siger hun.