Ryomgård tager forskud på historien om letbanen

?På det gamle posthus i Ryomgård kan man for tiden se en planche-udstilling om de nye letbanetog, der kommer til at køre på strækningen Odder-Grenaa fra 2017.

De letbanetog (tram-trains), der især skal køre på de lange stræk til Grenaa, hvor passagererne sidder længere tid i toget, har mange siddepladser og færre ståpladser.
Desuden er der lagt vægt på, at sæderne skal være komfortable, ligesom togene har luftaffjedring. Denne tog-type med en længde på 39,2 meter kan køre 100 km/t og har plads til 266 passagerer.

“De mange plancher viser tydeligt, at man har arbejdet meget med tilgængeligheden, herunder valg af udformning og placering af håndtag, holdestænger, stopknapper og overflader samt indretning af flexarealer,” siger Kirting Olesen, formand for Ryomgård Distriktsråd.

Indtager frontpositioner

Ryomgård Distriktsråd blev meget tidligt engageret i Letbaneprojektet og talte varmt for det - ikke mindst slog Distriktsrådet til lyd for, at der skulle indføres halvtimesdrift.

“Det ligger nu også fast, at det bliver halvtimesdrift på alle morgen- og aftenture, hvor rejseaktiviteten er størst,” siger Kirting Olesen.

Ryomgård Distriktsråd har også sammen med de andre letbanebyer (Hornslet, Mørke og Kolind, red.) i det grønne bånd udarbejdet et forslag til kunstnerisk udsmykning på alle stationer på letbanestrækningen.

Dette forslag behandles nu i Letbaneanlægsselskabet, Aarhus Letbane I/S.
Anlægsselskabet ejes af Aarhus Kommune (ejerandel 87,7 procent) og Region Midtjylland (ejerandel 12,3 procent). Transportministeren har desuden givet et økonomisk tilskud til etableringen af Letbanen.

Presser på for toilet

Ryomgård Distriktsråd er repræsenteret i den følgegruppe om Letbaneprojektet, der er oprettet under Djurs Mobilitetsstrategi (et såkaldt strategisk samarbejde mellem Norddjurs og Syddjurs Kommuner, Region Midt og Midttrafik).

Distriktsrådet har også haft planen for den de kommende ændringer på og omkring Ryomgård Station til høring.

“Distriktsrådet arbejder for, at der bliver oprettet et offentligt toilet på Ryomgård Station, der er et trafikknudepunkt på Djursland. Selvom vi ikke har fået hundrede procent garanti, så sporer vi så mange positive signaler, både politisk og på embedsmandsplan, at vi nu tror, det lykkes,” siger en optimistisk Kirting Olesen.