Fortsæt til indhold

Gribskov Kommune væltede os

Ifølge det konkursramte busfirma fra Græsted er det kontrakten med Gribskov Kommune, som er skyld i at familiefirmaet nu må dreje nøglen om

Samfund
Af David Foli

GRÆSTED: Gribskov Kommune har ændret så meget i kontrakten med Prebens Minibusser, at familievirksomheden til sidst var nødt til at dreje nøglen om. Sådan lyder kritikken fra det lokale firma, som mandag indgav konkursbegæring.
"Det er udelukkende Gribskov Kommune, der får os til at vælte. Det udbud, vi var ude i for et år siden, hang desværre ikke sammen med virkeligheden. Det gjorde vi Gribskov Kommune opmærksom på dengang, og det har vi også gjort efterfølgende på masser af møder. Vi har haft en kontrakt, som der ikke har været økonomi i. Den har været for dårlig, og ja vi har selv indgået den," siger Christian Larsen, daglig leder hos Prebens Minibusser og søn af stifterne Preben og Musse Larsen.

Ikke styr på udbud

"Efter vi indgik kontrakten med Gribskov Kommune for et år siden, blev der fra kommunens side lavet en række ændringer i kontrakten. Det er standard, at en kommune forbeholder sig retten til at ændre i kontrakten efter aftalen er indgået. Men vi har ikke oplevet, at andre kommuner har ændret så meget, som Gribskov har gjort. De har ikke haft styr på deres udbud, og det har vi også gjort opmærksom på. Vi har ikke haft mulighed for at opsige kontrakten, og til sidst kunne vi simpelthen ikke udbetale løn," siger Christian Larsen.
Ifølge ham handler det blandt andet om selve udnyttelsen af bilerne. For at der skal hænge sammen økonomisk, skal en bil køre sammenhængende i løbet af en dag, og ikke eksempelvis et kvarter om morgenen og et kvarter om aftenen.
"På den måde så hænger det bare ikke sammen. Vi har ikke haft denne slags problemer med hverken Halsnæs eller Fredensborg kommuner. Men Gribskov Kommune har bare ikke styr på det," siger Christian Larsen, som fortæller, at hans forældre Preben og Musse er dybt berørte af konkursen.

Familiedrømmen brast

"Det er familiedrømmen, der er brast, og vi er meget kede af, at det ikke er muligt at fortsætte firmaet. Vi har kunnet se, at det ikke hang sammen i et stykke tid, og vi har derfor prøvet at lave en række tiltag for at afhjælpe det. Men det har ikke været muligt at undgå konkurs.
Konkursen betyder, at 50 medarbejdere mister jobbet, men ifølge Christian Larsen har medarbejderne taget de triste nyheder med oprejst pande.
"Samtlige ansatte har taget det utroligt flot. Det er de bedste ansatte, man kan ønske sig. De fik ikke løn fredag, men de valgte alligevel at møde ind mandag. De var også klar på at fortsætte arbejdet uden løn, men vi var nødt til at sige stop. Men det viser også bare, at det er et helt fantastisk hold ansatte, vi har haft," siger han og tilføjer:
"Midt i al kaosset er vi dog glade for de utroligt mange positive tilkendegivelser vi har fået."

Kommune: mere kørsel nu

Hos Gribskov Kommune kalder direktør Astrid Damsgaard Ravnsbæk situationen for ulykkelig. Men hun er ikke bekendt med, at Prebens Minibusser op til konkursen skulle have påtalt, at aftalen ikke hang sammen økonomisk.
"Det er ikke noget, vi har hørt om på det seneste. På et tidspunkt lagde vi noget kørsel om på børneområdet, og det havde en konsekvens i forhold til, hvor meget de skulle køre. Det var vi i dialog med Prebens Minibusser om. Men siden da er kørslen kommet tilbage på samme niveau, og der er endda mere kørsel nu, end da kontrakten blev indgået," siger hun og tilføjer:
"Vi har i forbindelse med udbuddet for et år siden stillet nogle krav i forhold til investering i biler, så der var nogle realistiske mål i forhold til forventningerne. Men virksomheden er jo gået ind til aftalen med åbne øjne."