Gør kamp mod flammer lettere

Det er ikke bare en brandbil. Det er en såkaldt hurtig slukning - og redningsenhed, som er specialbygget til at komme hurtigere frem i Horsens Kommune end de traditionelle brandbiler.

“Vi kalder den H1 og er allerede ret begejstrede for den,” siger viceberedskabschef ved Horsens Brandvæsen, René Hemberg, mens det myldrer med brandmænd omkring det nye køretøj i garagen på Endelavevej 5 i Horsens.

Med besøg hos andre brandstationer i landet og erfaringsudveksling har Horsens Brandvæsen fået bygget denne unikke brandbil, der ikke findes magen til andre steder i landet.

Slukker brande udefra

Den nye brandbil fylder mindre på vejene og er lettere end de andre store brandbiler i garagen. Dermed er den hurtigere fremme, når alarmen lyder. Ikke nok med det, så er den spækket med moderne udstyr, så det nu er muligt at slukke brande mere effektivt i Horsens Kommune.

Den største nyhed bagerst i brandbilen er en skæreslukker. Den skærer et hul på en halv centimer gennem tage, betonvægge eller vinduer, køler røgen og sprøjter vandet ind i brændende bygninger med den påførte slange.

“Det er en helt ny måde at slukke brande på. Normalt går røgdykkere ind to og to med slanger og slukker en brand indefra. Med skæreslukkeren sprøjter vi vand ind i en bygning, uden selv at gå derind først. Når de værste flammer er væk, fjerner vi røg og damp i bygningen med vores nye overtryksventilator, inden vi går ind og efterslukker. Det gør arbejdsmiljøet for vores brandmænd markant bedre og mindre farligt,” forklarer René Hemberg.

Som fast inventar i den nye brandbil er også et termisk kamera. Det er man vant til at bruge hos Horsens Brandvæsen, hvor indsatslederen altid har et i bilen.
“Men kombinationen af at lokalisere branden helt præcist med det termiske kamera og at sætte skæreslukkeren på en væg, gør det meget nemmere og hurtigere at få bugt med flammerne,” siger René Hemberg og tilføjer, at der fortsat bliver brug for røgdykkere, hvis udstyr der også er plads til i den nye brandbil.

“Vi vurderer ved hver brand, hvilken slukningsmulighed der er bedst i den givne situation. Nu har vi bare fået flere redskaber at arbejde med, og det kommer både brandmændene og borgere i nød til gode,” fortæller viceberedskabschefen.

Fra 700 til 50 grader

I mellemtiden har makkerparret Kim Nielsen og Lars Jørgensen kørt deres første prøvetur i H1.
“Den bliver god at føre i tæt myldrertrafik, fordi den ikke er så klodset,” siger Lars Jørgensen og nikker anerkendende.

“Vi har dælme glædet os som små børn til juleaften. Med skæreslukkeren kan vi reducere vores arbejdsmiljø fra 700 grader til omkring de 50 grader. Det er da helt fantastisk,” erkender Kim Nielsen.
Lars Jørgensen tilføjer endnu en forbedring i den nye brandbil:

“Vi er utrolig glade for det nye batteridrevet frigørelsesværktøj, når vi skal ud i trafikken og hjælpe fastklemte personer fri. Vi er vant til at bruge værktøj, som drives af hydraulik. Det tager tid og er knap så handy.”
Makkerparret har sammen med de 30 andre brandmænd fra Horsens Brandvæsen været på kursus, så de alle kan betjene det nye udstyr.
“Det er vigtigt for mig, at alle medarbejdere er fortrolige med udstyret, så vi kan benytte det, uanset hvem der er på vagt,” siger viceberedskabschef René Hemberg.