Fortsæt til indhold

Nej tak til ny svensk forbindelse fra Nordsjælland

Samfund
Jesper Lundh

Mens Helsingørs konservative borgmester Benedikte Kiær jublede over svenskernes ønske om at bygge en nye fast forbindelse til Danmark, får tanken en væsentligt mere lunken modtagelse hos Marlene Harpsøe, medlem af regionsrådet i Region Hovedstaden og helsingoransk byrådsmedlem fra Dansk Folkeparti.
"Vi kan ikke drøfte det svenske forslag om en fast HH-forbindelse uden at drøfte Ring 5, og den betydning som Ring 5 vil have for Nordsjælland," siger hun.
"De fleste ja-politikere til en HH-forbindelse og Ring 5 bor sjovt nok i København og er kun interesserede i at løse trafikkaoset i hovedstaden. Bl.a. vores regionsrådsformand Sophie Hæstorp Andersen," siger hun.

"I Sverige håber man, at det kan skabe flere svenske arbejdspladser. Men reelt betyder en anlæggelse af Ring 5, at vores grønne Nordsjælland bliver ødelagt og erstattet med flere lastbiler og tog. Mange landsbyer - som er et særligt kendetegn ved Nordsjælland - vil blive berørt. Vores grønne perle bliver bare noget man "kører forbi" og "igennem". Ring 5 vil nemlig heller ikke skabe vækst i Nordsjælland. I stedet kommer Nordsjælland til at betale gildet for væksten i Sverige og for at trafikkaoset i København bliver løst," mener Marlene Harpsøe.
Hun er dog ikke modstander af en nye fast forbindelse, hvis den ligger længere sydpå.
"Jeg er ikke afvisende overfor en fast forbindelse mere mellem Danmark og Sverige. Men så bør den faste forbindelse gå syd om København, så vi bevarer vores grønne Nordsjælland."