Busser kører med varmeapparaterne tændt i sommerheden
Movia tager to procent - svarende til syv busser - ud af drift, fordi bussernes radiatorer fejlagtigt kører for fuld damp, mens der er 30 grader udenfor
Det er 30 grader udenfor, og solen bagen ned fra oven. I sådan et vejr kan en varm bustur godt være lidt af en prøvelse. Men prøv at forestille dig, hvor ulidelig køreturen må være, hvis varmeapparaterne i bussen også er tændt.
Det er ifølge sn.dk en situation, som flere passagerer har været ude for i løbet af sommeren. Blandt andet i sidste uge på Linje 307 mellem Hillerød og Nødebo.
"Den sidste måneds tid har jeg flere gange gjort chaufførerne opmærksomme på den ekstreme varme, men de har oplyst, at det er et teknisk problem, der skal ordnes i garagen. En af chaufførerne oplyste, at man i garageanlægget indtil videre ikke har kunnet finde ud af at frakoble varmen i busserne, fordi en teknisk indretning ikke fungerer," fortæller buspassager, Poul Erik Andersen, til netavisen.
Hos Movia siger kundechef Mogens Kjøller, at man nu reagerer på klagerne ude fra de brandvarme ruter.
"Vi kan desværre ikke undgå tekniske fejl på vores maskinel, så en fejl som denne er svær at undgå. Men når vi får melding om problemer med varmeapparaterne, så bliver der gjort noget ved problemet, så hurtigt vi kan. I den konkrete sag fra Linje 307 i Nordsjælland har operatøren fået besked på at pille bussen ud af drift og få rettet fejlen," siger kundechef i Movia, Mogens Kjøller til Lokalavisen.dk.
Han fortæller, at selskabet netop har færdiggjort en undersøgelse af samtlige 350 busser. Her fandt man fejl på varmeapparaterne i to procent af busserne - svarende til i alt syv styk.