Nu er den nye motorvej indviet

Søndagens indvielse af 2. etape af Frederikssundmotorvejen mellem Motorring 4 og Smørum blev et sandt tilløbsstykke.
Godt og vel 2000 mennesker - heriblandt 700 løbere - mødte op til indvielsen, hvor de udover et godt planlagt SØAM-motionsløb også fik set nærmere på lækre amerikanerbiler, der som de første køretøjer fik lov til at afprøve den nye asfalt på i alt 5 kilometer motorvej og 3,8 kilometer Tværvej.
Efter løb og amerikanertræf var det tid til den mere officielle del af indvielsen, og her benyttede Ballerups borgmester Jesper Würtzen og Egedals borgmester Willy Eliasen lejligheden til at pointere vigtigheden af det nye stykke vej.
"10 kilometer ny vej lyder måske heller ikke af så meget, men for alle os, der står her og alle, der har deres daglige liv i Frederikssund, Egedal og Ballerup kommuner er det et historisk øjeblik af overordentlig stor betydning. Frederikssundmotorvejens 2. etape er nemlig meget mere end 68.000 tons ny asfalt med hvide striber på. Dette lille stykke motorvej med tilkørselsveje vil forandre rigtig mange menneskers hverdag. Alene her fra Egedal Kommune pendler hver dag over 19.000 mennesker ud af kommunen og ind til Ballerup, København og til andre erhvervsområder for at arbejde. Hver dag kører 20.000 biler på Frederikssundsvejen gennem byerne Veksø, Stenløse og Ølstykke. Et antal biler vi kan se er stigende, og som vores bestående veje ikke er bygget til. Til gengæld kører man ikke for stærkt i myldretiden. Ofte går trafikken nemlig helt i stå herude fra Lyfabakken og helt ind til det berygtede 'Chokoladekryds' ved Ringvej 4 inde i Ballerup. I årtier har vi spildt tusindvis af timer i myldretiden på at holde i kø på vej til og fra arbejde, men nu vil vi i Frederikssundsfingeren kunne pendle mere gnidningsfrit og sikkert i bil ind og ud til erhvervsområderne omkring København, og hvor man ellers har brug for at køre hen. Denne 2. etape af motorvejen vil gøre en stor forskel for vores mulighed for at udvikle erhvervsområderne ved f.eks. Kildedal og det store erhvervsområde ved Kong Svends Park, der ligger lige her oppe. Kong Svends Park har allerede S-toget lige ved døren. Nu får erhvervsområdet også direkte adgang til motorvejsnettet. Det gør en forskel for en virksomhed, når det pludselig ikke tager mere end 30 minutter for medarbejderne og forretningsforbindelser at komme fra Terminal 3 i Kastrup og herud," sagde Egedals borgmester Willy Eliasen, og hans borgmester-kollega fra Ballerup var helt enig.

Mindre trafik i Ballerup

"Det kommer til at betyde rigtig meget. Folk fra Frederikssund, Stenløse og Ølstykke, der i dag kører gennem Ballerup på vej til uddannelse og arbejde, kan fremover køre fra ved Kildedal Station og videre ud på Tværvejen og motorvejen. Det vil give jer mere tid i hverdagen, at I ikke længere skal hænge i kø, men lad nu være med at bruge den ekstra tid til at blive hængende på arbejdet. Brug i stedet den ekstra tid til familie, venner og fritid. Skulle I savne Ballerup, så er I stadig meget velkomne til at handle i vores butikker og bruge vores kultur og fritidstilbud," sagde Jesper Würtzen, inden han fortsatte i en mere alvorlig tone.
"De nye veje vil give væsentligt mindre trafik i hele Ballerup, ligesom det vil betyde mindre støj, mindre forurening og større trafiksikkerhed," sagde han.
Også Frederikssunds borgmester John Schmidt Andersen og Albertslunds borgmester Steen Christiansen var mødt frem til indvielsen. De var ikke på talerstolen, men de nikkede anerkendende, da Wily Eliasen berørte det ømme punkt - nemlig 3. etape på 27 kilometer fra Tværvej i Smørum til Frederikssund.

Hvad med de sidste 27 km?

"I mere end 40 år har vi hørt om og diskuteret motorvejen til Frederikssund. Der mangler stadig 27 kilometer, før vi er helt i mål. De 27 kilometer har væsentlig betydning for udviklingen af hele Frederikssundsfingeren og de store byudviklingsprojekter vi har i støbeskeen. Glædeligt er det dog, at det er besluttet at bygge en bro over fjorden. Nationaløkonomisk er det så rigeligt dokumenteret, at en motorvej i hele Frederikssundfingeren vil være en stor gevinst for samfundet. Motorvejsprojektet som sådant er vedtaget med linjeføring og det hele, men finansieringen mangler fortsat til de sidste 27 kilometer før motorvejen helt og aldeles kan leve op til sit navn: Frederikssundsmotorvejen. Her sætter jeg dog min lid til vores nye trafikminister, Regering og Folketing. Vi tror på det," sagde Willy Eliasen.
Og dermed spillede han og de øvrige borgmestre bolden over hos den nye transport- og bygningsminister Hans Christian Schmidt (V), som også var mødt frem til indvielsen.

Minister vil ikke love noget

"Denne 2. etape er rigtig vigtig for mange mennesker. Lad os i første omgang glæde os over det nye stykke motorvej og Tværvej, og så må vi se, hvad vi kan gøre i forhold til de sidste 27 kilometer. Budskabet fra de lokale borgmestre er ikke til at tage fejl af. De presser på for det sidste stykke, og det skal de selvfølgelig også gøre, men jeg hverken kan eller vil love dem den sidste etape. De penge skal vi først finde," lød det fra Hans Christian Schmidt.
Hos Vejdirektoratet var anlægs- og driftsdirektør Jens Holmboe en glad og tilfreds mand, men han havde ikke lyst til at gå ind i debatten om muligheden for den sidste etape.
"Det er en politisk beslutning. Jeg kan bare konstatere, at linjeføringen er der," sagde Jens Holmboe, som hellere ville tale den nuværende 2. etape.
"Vi er glade og stolte over resultatet. Vi er blevet færdige fire måneder før planen, og selvom vi stødte på nogle udfordringer undervejs med en konkursramt entreprenør, så nåede vi i mål. Det nye stykke motorvej og Tværvej vil uden tvivl hjælpe en masse mennesker," sagde han.

Glad bilist

"Én af de mennesker er Stenløse-borgeren Allan Lundahl, der dagligt kører turen til og fra Amager for at komme på arbejde.
"Den nye motorvej betyder alt for mig og min hverdag. Siden 2007 har jeg hver dag hængt fast i "chokolade-krydset" i Ballerup, men med den nye motorvej kommer jeg dagligt til at spare i alt 30 minutter på transport.
2. etape, der i øvrigt åbnes for trafik i morgen tidlig, har en længde på 5 kilometer motorvej, 3,8 kilometer Tværvej samt en forlængelse af Smørum Parkvej på 1,3 km. Herligheden har kostet 1,1 mia. kroner.