Alternativ vej vil dele Egebjerg i to
Udvalgsformand forsvarer ny vej, der skal anlægges for at betjene et nyt boligområde i Egebjerg med 140 boliger
En gruppe borgere undrer sig her i avisen over Horsens Kommunes ageren i forbindelse med en ny lokalplan, der giver mulighed for at bygge 140 boliger nord for Egebjerg. Borgerne er frustrerede over, at de ikke har fået direkte besked fra kommunen, når der nu skal anlægges en ny vej igennem deres marker og en have.
“Vi skriver ikke ud til enkelte borgere, men følger den normale procedure med offentlig høring, når der bliver lavet en ny lokalplan,” svarer Ole Pilgaard Andersen, formand for Teknik- og Miljøudvalget i Horsens Kommune.
Han minder om, at der i foråret har været afholdt et borgermøde i Egebjerg om lokalplanen, som både politikere og forvaltning var med til.
“Vi lyttede til, hvad der blev sagt, men har holdt fast i lokalplanen og den planlagte vejføring, fordi vi synes, det er den rigtige vejføring, som et enigt byråd står bag.”
Vil dele Egebjerg i to
Borgerne, Lokalavisen har talt med, har ønsket en nordligere vejføring til betjening af det nye boligområde, så de kommende beboere ikke skal køre ned igennem Egebjerg for at komme ud på motorvejen. Men det vil være en dårlig løsning, mener Ole Pilgaard Andersen.
“Det vil dele Egebjerg i to afdelinger, og det synes vi ikke om. Vi ønsker en samlet by,” siger udvalgsformanden.
Han medgiver, at den nye vej forringer de berørte borgeres herlighedsværdi.
“Der sker en ændring af området, men vi er nødt til at se på den overordnede planlægning. En by, der ikke udvikler sig, er en by i tilbagegang. Horsens skal udvikle sig, og vi skal udnytte vores gode geografiske placering i forhold til Aarhus. Egebjerg og Lund er nye bosætningsområder, og der er vi nødt til at sikre nogle gode og attraktive grunde for at tiltrække nye borgere.”
Set i et perspektiv på 12 år regner Horsens Kommune med at få behov for 4.800 nye boliger, hvis den nuværende befolkningsvækst fortsætter.
“Alt tyder på, at tendensen med stærk vækst fortsætter,” siger Ole Pilgaard Andersen, formand for Teknik- og Miljøudvalget i Horsens Kommune.
Udvalgsformanden håber ikke, at det bliver nødvendigt at foretage en ekspropriation af de berørte borgeres jord, hvor vejen skal gå, men at man kan finde en mindelig løsning.