Storegades ansigtsløft lader vente på sig

En tredjedel af tiden på det seneste byrådsmøde gik debatten på Storegade i Hinnerup. Gaden skal friskes op. Det er alle byrådsmedlemmer helt enige om. Men hvordan det helt præcist skal ske, er der forskellige holdninger til. De fleste taler for at lytte til handelsstandsforeningen og lave så mange parkeringspladser som muligt i gaden, mens et par stykker foretrækker det oprindelige forslag med færre p-pladser og mere grønt.

»Jeg har forståelse for handelsstandsforeningens ønsker, men jeg savner mod fra nogle af mine politiske kollegaer. Mod til at tænke færrest mulige biler i Storegade og mere cyklisme,« lød det fra Dansk Folkepartis Eva Damsgaard ved byrådsmødet 30. maj.

Hun sagde desuden:

»Vil vi ikke overordnet fremme cyklismen og minimere bilismen? Tør vi ikke holde fast i den overordnede målsætning og derfor tildele færre parkeringspladser – altså som i det oprindelige forslag? Tør vi ikke politisk gøre noget aktivt for at hjælpe borgerne og os selv til at ændre deres og vores vaner og handlemønstre? Jeg har fået tudet ørerne fulde af, at hvis ikke der er parkering lige uden for butikkernes hoveddør, ja, så dør butikkerne simpelthen. Det vil sige, at man tror, at folk vil køre igen, hvis der ikke er parkering lige uden for eksempel bageren i Hinnerup, som faktisk er så rasende populær, at selv borgere fra Trige kører dertil, den overbevisning deler jeg ikke.«

Enhedslistens Thake Fogh Cordt kritiserer både de mange parkeringspladser og hele processen omkring saneringen af Storegade:

»Der er nu brugt endnu et år på at planlægge, hvordan Hinnerups bymidte bygges om til et udendørs p-hus med indkøbsmuligheder. Istedet for en hovsa-løsning burde byrådet lave en åben process sammen med lokale borgere, lokale virksomheder og folk med høj faglig viden om byudvikling. En process hvor fokus vil være at skabe kvalitet i byrummet for byens borgere,« sagde han ved byrådsmødet.

P-pladserne

I forbindelse med udvalgenes behandling af projektet kom en tilføjelse fra sagen var i Teknik- og Miljøudvalget, til den blev behandlet i Økonomiudvalget. Ændringerne kom efter et møde med Hinnerup Handel. Den væsentligste ændring er handelsstandsforeningens ønske om så mange parkeringspladser som muligt.

Storegades helt store problem er nemlig mange parkerede biler. Øget synlighed af, hvor man faktisk må parkere skal være med til at afhjælpe dette. Det skal blandt andet ske i form af skift i belægningen. Desuden er bede indtænkt i enderne af parkeringsområderne som afgrænsning.

I forhold til parkingspladser skal også nævnes, at der vil komme tidsbegrænset parkering i Storegade.

Cykelstier udvides

Gadens andet helt store problem er dens cykelstier. Derfor er der fokus på at gøre de meget omdiskuterede cykelstier i begge side af Storegade bredere. I dag er de praktisk talt 50 centimeter brede, men de vil med sanerings-projektet få tilført 40 centimeter ind over gangarealet. Belægningen ændres desuden til asfalt for at øge synligheden af cykelstien.

Desuden skal ske en ændring af det ekssisterende afvandingssystem, da afvandingsrenderne, der er placeret langs kantstenen, knækker og ristene falder ned i renderne. I projektet er beskrevet, at vandet skal løbe i åbne render og ledes til nye bede, som udformes som mindre bassiner under overfladen og med beplantning i gadeniveau, men denne afvandingsløsning skal revurderes.

I sanerings-projektet fjernes en større del af de eksisterende krydsningsovergange desuden, for at skabe en mere ensartet og tydelig færdsel på tværs af Storegade.

Derudover skal bedre skiltning gøre opmærksom på parkeingspladserne ved Østergade.

Endelig skal Storegade dobbeltrettes på strækningen mellem Borgergade og den første indgang til den nordlige p-plads ved Torvet. Det var Hinnerup Handels ønske, at dobbeltretningen blev forlænget cirka 20 meter, så den nåede helt hen til indgangen til p-pladsen.

Anlægsarbejdet er planlagt til august-november i år. Først i vestlig side så i østlig side. I forbindelse med anlægsarbejdet vil Storegade kun være åben for kørende trafik i et kørespor, og der vil ikke være parkeringsmuligheder.

Der er sat 5,2 millioner kroner i Budget 2023-26 til at friske Storegade op.

»En god løsning«

På byrådsmødet 30. maj var Eva Damsgaard og Thake Fogh Cordt de eneste, som var klart i mod den seneste løsning med så mange parkeringspladser som muligt.

Blandt andre udtrykte konservatives Charlotte Green glæde over løsningen:

»Jeg glædes over, at denne sag efter mange år er kommet på dagsordenen. Jeg synes, at der er fundet en god løsning, hvor man faktisk har inddraget de lokale. Man har fået inddraget de synspunkter, som det lokale erhvervsliv har, og det er immervæk dem, som fylder rigtig meget i den her gade. Det er vigtigt, at de næringsdrivende er en del af løsningen og bliver hørt og taget med på råd,« sagde hun og fortsatte:

»Om der er fem, ti eller tolv biler i den her gade, tror jeg ikke, gør den helt store forskel, men der er mangel på parkeringspladser i Hinnerup midtby, og skal vi holde handlen i gang, betyder det noget.«

Byrådet skulle egentlig have sat projektet i gang ved det seneste møde, men fordi der er sket ændringer på grund af handelsstandsforeningens ønske om flest mulige p-pladser, ønskede byrådet at se tegninger af et endeligt udkast. Når tegningerne er klar, vil sagen atter komme til politisk behandling i først Teknik- og Miljøudvalget, siden Økonomiudvalget og endelig Byrådet.