Fortsæt til indhold

Borgmestre presser på for at få nedlagt transportkorridoren

Fem borgmestre har sammen med Foreningen Nej til Ring 5 sendt brev til to minister

Samfund
Af Michael Braunstein

Borgmestrene fra Allerød, Fredensborg, Egedal, Furesø og Hillerød har sammen med Foreningen Nej til Ring 5 netop igen afsendt et fælles brev, denne gang til den nye miljø- og fødevareminister Eva Kjer Hansen og den nye erhvervs- og vækstminister Troels Lund Poulsen.

I brevet opfordrer de til at ophæve den transportkorridor, der siden 1970'erne har været reserveret som et 1 km. bredt bælte til motorvej, jernbane og forsyningsledninger tværs gennem Nordsjælland.

'Transportkorridoren har de sidste 40 år alene været anvendt til forsyningsledninger, men har i de senere år været foreslået som en mulig placering af en ny ring 5-forbindelse mellem Helsingør og Køge – en forbindelse, som dog ikke synes at have mødt den store politiske accept på Christiansborg. Dels fordi en ring 5 ikke vil løse trafikproblemerne i Nordsjælland, dels fordi korridoren går gennem adskillige yderst værdifulde naturområder', skriver Foreningen Nej til Ring 5 i en pressemeddelelse.

Foreningen fortsætter:

'Korridoren går eksempelvis gennem arealer omkring Kirkelte og parforce-skoven Store Dyrehave, som netop er udnævnt som kulturarv og dermed har opnået Unesco-beskyttelse. Desuden går korridoren gennem Natura 2000-beskyttede områder ved Mølleådalen, der i dag tjener som et helt unikt og naturrigt åndehul for nordsjællandske borgere og blandt andet omfatter store skovarealer, naturparker, moser, enge og søerne Buresø, Bastrup, Farum, Furesøen samt Lyngby sø. Mølleådalen er levested for adskillige sjældne og truede dyrearter.'

'Omkring 20 gamle landsbymiljøer ligger også i eller lige omkring korridoren, og det er svært for borgere at sælge eller udbygge ejendomme, der ligger i korridoren, fordi det – efter 40 år – stadig er så uvist, hvad korridorreservationen kan medføre.'

'Borgmestrene ønsker derfor at få gjort op med transportkorridoren. Den er alt for stor en belastning for kommunernes udvikling – og for borgernes muligheder for at benytte og udvikle deres nærmiljøer', hedder det.

Iben Larsen, formand for foreningen Nej til Ring 5, udtrykker optimisime i forhold til transportkorridorens endeligt:

"På vores velbesøgte vælgermøde inden folketingsvalget viste der sig stor politisk opbakning til at få gjort op med korridoren – fra alle sider af folketingssalen. Og flere politikere lovede at fremsætte eller støtte et lovforslag omkring nedlæggelse af korridoren. Nu fornyer vi henvendelsen til ministrene for at fastholde fokus, så sagen ikke går i glemmebogen."