'Foretrækker Ebeltoft, men hellere Grenaa end ingenting'

Erhvervsmanden Tommy Bøgehøj, Ebeltoft, er tovholder for en gruppe erhvervsfolk i Syddjurs, der arbejder på en kommerciel afklaring af behovet for fortsat daglig færgefart fra Djursland. Han kan ikke se andet end at der må være god plads til endnu en færgerute på Odden, jfr. busselskabet Rød Billets planer om at etablere ny færgerute sideløbende med Mols-Liniens afgange fra Ebeltoft og Aarhus til Odden.
“Tidligere sejlede Mols-Linjen jo med mange flere færger end i dag.”
Han er glad for, at også de lokale folketingspolitikere Anne Mette Winther Christiansen (V), Leif Lahn (S) og Kim Christiansen (DF) arbejder med på sidelinjen og blandt andet undersøger mulighederne for at løsne op på de begrænsninger, der måtte være for at andre færgeselskaber end Mols-Linien kan lægge til kaj på Odden.

Erhverslivet

Tommy Bøgehøj har ikke kun øje for Ebeltoft som anløbssted. Han ser også positivt på bestræbelserne på at etablere en ny Grenaa - Hundested-forbindelse.
“Førsteprioriteten er selvfølgelig Ebeltoft, men hellere Grenaa end ingenting. Generelt håber jeg på en færgeforbindelse til Djursland, næsten uanset om den hedder Grenaa - Hundested eller Ebeltoft - Odden.
Han har fulgt Rød Billet og administrerende direktør Thomas Hintzes arbejde på at åbne ny færgerute med stor interesse og har indtryk af, at der er interesse i erhvervslivet i Syddjurs for at blive medinvestorer.
"Hvis Thomas Hintze kan få medinvestorer, har han en god mulighed for at det lykkes. Jeg tror, at hans koncept er rigtigt med at han har sine egne busser, anvender mindre færger end Mols-Linien og sejler business først og sidst på dagen."
Han tilføjer, at markedet for færgeruten ligger både på Djursland og hele Nordjylland i form af transportfirmaer, håndværkerbiler og selvfølgelig alle privatkunderne.

Færger kunne ikke fyldes

Tommy Bøgehøj peger på, at det er Mols-Liniens strategi med at indkøbe større færger, der har tvunget selskabet til at reducere afgangene fra Ebeltoft.
"Mols-Linien har jo tidligere sejlet med færger til cirka 100 biler ad gangen. De to nye færger, der blev investeret i, med plads til 400 biler, skal jo fyldes op fra Aarhus, de kan ikke fyldes op fra Ebeltoft."