Lufthavnsbestyrelse til orienteringsmøde hos Aarhus borgmester
Syddjurs borgmester Claus Wistoft (V) bekræfter, at bestyrelsen i øjeblikket arbejder på at finde en mødedato
En artikel i Jyllands-Posten forleden fik med garanti mindretalsaktionærerne i Aarhus Lufthavn A/S til at studse en kende.
Af artiklen fremgik det, at en afklaring af mulighederne for at bringe en Thomasminde-løsning for en en ny storlufthavn i Østjylland nærmere, ikke er nært forestående.
Tværtimod skal der flere konkrete analyser på bordet, før Transport- og Bygningsminister Hans Christian Schmidt (V) igen vil sidde overfor Aarhus borgmester Jacob Bundsgaard (S).
Aarhus borgmesteren har som hovedaktionær i Aarhus Lufthavn lovet de fire mindretalsaktionærer: Favrskov, Randers, Norddjurs og Syddjurs - en endelig afklaring af mulighederne ved Thomasminde skal være clearet inden årsskiftet.
Oplysningerne i artiklen i Jyllands-Posten gør, at Jacob Bundsgaard får svært ved at leve op til aftalen med mindretalsaktionærerne, som han ellers forpligtede sig til på et møde i juni 2015 i kølvandet på den omfattende analyse fra rådgivningsfirmaet Grontmij - som Aarhus Byråd havde bestilt - om mulighederne for at placere en ny storlufthavn i Østjylland tættere på Aarhus.
På baggrund af artiklen i Jyllands-Posten arbejder Aarhus Lufthavns bestyrelse på at finde en dato for et fælles orienteringsmøde hos Aarhus borgmester Jacob Bundsgaard (S).
Det bekræfter Syddjurs borgmester Claus Wistoft (V), der ellers er fåmælt omkring dagsordenen, fordi bestyrelsen har aftalt, at det kun er formanden for bestyrelsen, den randrusianske erhvervsmand Torben Boldsen, der udtaler sig.
Hvad nu?
Hvis oplysningerne i artiklen i Jyllands-Posten holder vand, har Jacob Bundsgaard et problem i forhold til den øvrige del af bestyrelsen og mindretalsaktionærerne.
"Hvad er så tidsrammen," vil spørgsmålet selvfølgelig lyde til Bundsgaard fra de øvrige.
De og Bundsgaard ved, at endnu et år uden en afklaring er så meget gift for Aarhus Lufthavn A/S, at man sagtens kan forestille sig, at flere af mindretalsaktionærerne vil begynde at tælle på knapperne og melde ud, at deres tålmodighed er brugt op.
Modstandere på barrikaderne
Også protestgruppen nejtilnylufthavn, der primært er baseret omkring Thomasminde-området, er oppe på dupperne.
"Efter at have erfaret Transport og Byggestyrelsens kontakt til Aarhus kommune omkring yderligere analyser af en evt ny lufthavn ved
Thomasminde må det være tydeligt for enhver ansvarlig politiker at det er tid til at slå bremsen i og stoppe yderligere misbrug af skatteydernes penge," siger John Hedegard på vegne af gruppen.
"Aarhus Kommune er i færd med at underminere sine egne byudviklingsplaner ved at fortsætte debatten. Der byudvikles direkte i ind og udflyvningszonen i Skødstrup/Løgten-området, hvor der allerede er solgt 130 byggegrunde. Der byggemodnes på Pannerupvej ca 1000 mtr fra Thomasminde. Det samme ser vi i Trige og Spørring. Begge byer ligger direkte op til Thomasminde."
Han pointerer, at ydermere begrænser en lufthavn ved Thomasminde også byudviklingsmuligheder i Favrskov kommune, da byudviklingszoner i Hinnerup er planlagt i støjkonsekvenszonen.
"Ligeledes skal vi jo ikke glemme at en lufthavn ved Thomasminde vil være mindre end vores nuværende i Tirstrup – altså med færre
muligheder for udvidelse hvis dette skulle blive aktuelt. Altså, man lukker noget for at bygge noget nyt, der er mindre, men til
gene for flere mennesker."