Forældre protesterer mod lukning af skolebus
Lukningen af skolebussen til Ådalens Skole skaber uro blandt forældrene. De er vrede og rystede over beslutningen, som måske er i strid med skoleloven
”Folk er rystede og siger, at børnene ikke kan gå selv. Jeg har ikke hørt nogen forældre, der vil lade deres børn selv gøre det.”
Sådan siger Kenneth Løvholt. Han er far til en pige på lidt over fem år, som fra august skal tage bus 312 fra Roskildevej for at komme hjem fra Ådalens Skole på Kornvænget i Frederikssund. Han og en række andre forældre er vrede over, at politikerne i Frederikssund Byråd har godkendt, at skolebussen bliver nedlagt, når det nye skoleår starter til august.
Beslutningen er et led i den nye trafikplan, som Byrådet har vedtaget i slutningen af april. I stedet for skolebussen vil en ekstra bus 312 køre børnene hen til skolen om morgenen. Men når de skal hjem om eftermiddagen, kommer bussen ikke hen til skolen, og det betyder, at børnene skal gå en tur på nogle hundrede meter fra skolen og gå over Roskildevej for at komme hen til det stoppested, hvor bus 312 stopper.
”Som jeg ser det, har forvaltningen og Byrådet fuldstændig overset, hvem der benytter skolebussen. Det er elever fra fem til ni år, som kører med skolebussen, og de mindste af disse vil slet ikke kunne benytte bus 312 sikkert og trygt,” siger Kenneth Løvholt og fortsætter:
”Roskildevej er en trafikeret vej med biler og cykler i begge retninger. Der er ikke adskillelse mellem fortov og cykelsti, og det er ikke et sted for en femårig at opholde sig. Kommunen vil sætte fodgængerfelt op med lyssignal, men det tilsvarende fodgængerfelt på Strandvangen 500 meter væk bliver dagligt ignoreret af bilister, som enten ikke har set det røde lys, eller som har for travlt til at vente på, at børnene krydser vejen,” fortæller han.
Lang tur for et lille barn
Kenneth Løvholt mener også, at gåturen fra Ådalens Skolen hen til busstoppestedet på Roskildevej er en for lang tur for børn, der kun er fem eller seks år.
”En femårig kan nemt blive distraheret undervejs. Derfor er det svært at vide, hvor lang tid det vil tage for et lille barn at nå op til bussen. Min femårige datter kan ikke klokken, så hun har ingen chancer for at vide, om bussen er på vej, eller om den lige er kørt, når hun kommer derop. Er den kørt, skal hun stå ved Roskildevej og vente, til den næste bus kommer, og så er der lige det, at hun heller ikke kan læse, så hun ved ikke, om det er den rigtige bus, hun er på vej ind i,” fortæller Kenneth Løvholt.
Loven skal holdes
Ifølge Kenneth Løvholt siger folkeskoleloven, at Frederikssund Kommune har pligt til at sørge for befordring af skoleelever fra 0. til 3. klassetrin, når eleverne har mere end 2,5 kilometer til skole. Kommunen må dog selv bestemme, hvordan befordringen skal foregå, og dermed også om det skal ske med offentlig bus.
”Jeg har talt med Undervisningsministeriet, og de fortæller mig, at kommunen skal tilrettelægge en befordringsordning, som svarer til det, børnene kan. Det vil sige, at når kommunen løser deres befordringsforpligtelse, så må de se på, hvad eleverne kan, og hvordan de trafikale forhold er. Hvis ikke løsningen er ansvarlig, så har kommunen ikke løst deres forpligtelse,” siger Kenneth Løvholt.
Hænger på SFO’en
”Til august er der 32 børn på skolen, der er berettiget til befordring til og fra skolen,” fortæller Kenneth Løvholt. Han og de andre forældre vil kæmpe videre for at få ændret kommunens beslutning, men i første omgang vil der være en del forældre, der vil begynde at køre børnene til og fra skole og ellers, må ansvaret, for at børnene kommer sikkert til stoppestedet på Roskildevej, blive SFO'ens.
”Hvis kommunen ikke kan finde på andet, så må det være SFO'en på skolen, der følger børnene op til bussen, når de skal hjem. Men hvis børnene skal hjem på forskellige tidspunkter, så vil måske to pædagoger det meste af eftermiddagen være bundet til at følge børn op til bussen, og det går ud over de andre børn,” slutter Kenneth Løvholt.