Trængselsring eller roadpricing er en del af løsningen

Det er stadig helt nødvendigt at etablere en trængselsring rundt om København.
Det mener formanden for Region Hovedstadens Trafik- og Miljøudvalg, SF's Jens Mandrup.
"Nej, det projekt er ikke dødt, og jeg mener også, det er nødvendigt, hvis vi skal komme en del af trængslen til livs. En meget dyr havnetunnel i Købehavn vil kun fjerne to procent af trængslen, mens roadpricing eller en betalingsring vil kunne fjerne mellem 10 og 20 procent af trængslen. Vi er nødt til at bruge både pisk og gulerod," mener Jens Mandrup.

Roadpricing

Idéen med roadpricing vinder en vis gehør i en aktuel stakeholder-analyse fra Region Hovedstaden.
Her svarer 38 procent af en gruppe borgmestre og repræsentanter for interesseorganisationer, at det ville være hensigtsmæssigt at indføre roadpricing.
Hele 78 procent i analysen mener, at region hovedstaden risikerer at sande til, hvis trængselsproblemerne ikke bliver løst.
Undersøgelsen konkluderer, at der skal sættes ind på tre områder, hvis trængselsproblemerne skal løses.
Dels skal der mere beslutningskraft til, der er behov for, at Hovedstaden taler med én stemme, og der skal flere statslige investeringer til.
Trængselsringen var en del af regeringsgrundlaget, da Helle Thorning-Schmidt dannede sin første regering, men blev under stor dramatik taget af bordet igen.