Fortsæt til indhold

Hillerødmotorvejen færdig på kort tid

Forlængelsen af Hillerødmotorvejen er allerede forberedt til at blive rigtig motorvej, og beslutningsgrundlaget for tredje etape er motorvejen til Frederikssund er på plads

Samfund
Lars Schmidt

Det er kun pengene, der mangler. 4,8 mia. kroner vil det sådan cirka koste at indfri de trafikønsker, som kommunerne Hillerød, Frederikssund, Gribskov, Fredensborg, Halsnæs og Helsingør offentliggjorde på et pressemøde tirsdag.
Ønskerne fra de seks kommuner vil kunne blive virkelighed inden for få år, vurderer ingeniørfirmaet Cowi, der har lavet den rapport om infrastrukturen, som de seks kommuner har bestilt.
"Vi har ikke noget præcist estimat på en tidshorisont. Men beslutningsgrundlaget for Frederikssundsmotorvejens tredje etape er klar, så det eneste, der i realiteten mangler, er pengene. Det vil rundt regnet tage fire år fra nu at færdiggøre den motorvej helt," siger Søren Vikkelsø, vice president i Cowi, til Politikens Lokalaviser:
"Forlængelsen af Hillerødmotorvejen er allerede forberedt til at blive til en rigtig motorvej, så en færdiggørelse her vil kun vare et par år."

Vækstdagsorden

De seks borgmestre glæder sig over, at de har kunnet blive enige om et fælles forslag, som de nu vil gå meget aktivt ind for at få gennemført. Og man er glade for, at toneangivende nordsjællandske virksomheder bakker op.
"Det er vigtigt at lytte til vores virksomhedsledere. Vi må lægge os gevaldigt i selen for at få gjort noget ved det her," sagde John Schmidt Andersen (V), borgmester i Frederikssund.
"Vi har alle en vækstdagsorden," sagde Gribskovs borgmester, Kim Valenting (V):
"Vi er en del af København, og derfor skal trafikinvesteringerne ikke kun foretages i S-togsnettet i København. Hillerød er regionshovedstad, og vi er nødt til at have en ordentlig infrastruktur omkring Hillerød."

Godt forberedt

Hillerøds borgmester, Dorte Meldgaard (C), håber, at Hillerødmotorvejen en dag vil komme til at leve op til sit navn.
"Den er forberedt til udvidelsen. Der kommer et nyt, stort hospital til byen, og vi kan ikke have ambulancer og besøgende til hospitalet til at holde i kø udenfor byen. Der er tale om forholdsvis små investeringer, der kan lette os for en hel del trafikale udfordringer," sagde hun - og lagde en positiv linje for forslagets videre skæbne:
"Vi har en rigtig saglig rapport, og vi vil sætte pres på alle de steder, vi kan. Vi har erhvervslivet med os, og vi har forberedt det her ret godt."

Mere for pengene

"Jyderne har været meget bedre til det her end os i Nordsjælland," sagde Fredensborgs borgmester, Thomas Lykke Petersen (S), hvis primære fokus er at få Kystbanen til at køre ordentligt:
"Med vores forslag vil man få meget mere for pengene, end man får for de projekter, man kan se i Jylland."
"Situationen i dag er meget uholdbar. Vores tre forslag vil give en samlet opgradering af Nordsjælland. Det er os, der har trafikanterne, ulykkerne og vækstpotentialet, og vi kunne sagtens komme med yderligere 20 forslag," sagde Halsnæs' borgmester, Steen Hasselriis (V).