Dødsstødet til ny lufthavn

Det kan ikke betale sig at etablere en ny lufthavn ved Thomasminde nord for Aarhus. Det er den klokkeklare konklusion, som kan drages efter sidste uges analyse af omkostningerne vedrørende etableringen af en ny lufthavn. Anlægsprisen er 2,7 milliarder kroner, og alene driften vil de første tyve år årligt kræve et tilskud på cirka 75 millioner kroner. 75 millioner kroner som enten en helt utrolig filantropisk virksomhed eller organisation skal putte i lufthavnen – eller også skal pengene hentes ud af kommunens kasse.
Og så er det jo skatteyderne, der skal holde for, og jeg er overbevist om, at rigtig mange aarhusianere hellere vil have, at den halvanden milliard kroner i stedet bliver brugt på bedre service til eksempelvis børn og ældre i kommunen over de næste tyve år. Jeg har på denne plads flere gange slået på tromme for, at man droppede planerne, og i stedet gik efter at få opgraderet den nuværende lufthavn ude ved Tirstrup. Det synspunkt, synes jeg ikke, er blevet svækket, efter at det kom frem, at det overhovedet ikke kan betale sig at gå i gang med at bygge en helt ny lufthavn på markerne ude ved Thomasminde. Tværtimod.
Jeg er selvfølgelig godt klar over, at der også er positive effekter afledt af at etablere en lufthavn. I byggefasen er der arbejdspladser, og efterfølgende vil der også være arbejdsplader. Det sidste er dog allerede tilfældet med den eksisterende lufthavn i Tirstrup.
Et andet og ligeså vigtigt aspekt i den her sag er hele problematikken omkring den belastning, som en ny lufthavn vil være for miljøet. Ikke kun der hvor lufthavenen skal ligge, hvor den selvsagt vil kræve en del ændringer, men også i de omkringliggende byer.
Man kan med rette sige, at de borgere, der i dag bor omkring lufthavnen i Tirstrup, har vidst, hvad de gik ind til, da de bosatte sig der. Det samme er ikke tilfældet med de mange mindre og større bysamfund, der ligger omkring Thomasminde. Her er der ingen, der har købt et hus velvidende, at man i snarlige fremtid vil opleve fly drønende ind over i lav højde med deraf følgende værdiforringelse af boligen. Og slutteligt: Det tager altså kun en halv time at køre til Tirstrup.

Med venlig hilsen
Claus Krogh
Ansvarshavende chefredaktør