Så ligger Bering-Beder-vejen fast

Bering-Beder-vejen, som skal forbinde Østjyske Motorvej, E45 og Torshøjvej i nordvest med Oddervej i sydøst, skal placeres på den nordligste linjeføring - lige syd for Tranbjerg og Mårslet.
Ifølge Teknik og Miljø skyldes det, at dette forløb bedst opfylder de tiltænkte formål for den 12 kilometer lange vej. Den skal således fuldende den tredje ringforbindelse rundt om Aarhus sammen med E45 og Djurslandsmotorvejen, aflaste en række små veje i sydbyen, hvor den også skal give en god forbindelse mellem nuværende og fremtidige byområder, for eksempel Tranbjerg, Mårslet, Kolt og Beder-Malling. Bering-Beder-vejen forventes at koste cirka 450 millioner kroner. Indtil videre har byrådet afsat godt 100 millioner kroner i 2019 til projektet og er begyndt at spare op med 15 millioner kroner om året.
Der er gennemført en offentlig høring, og et gennemgående tema i høringsbidragene fra den offentlige høring er, at mange beboere i området ser fordele ved vejen, men også at man ønsker den placeret så langt væk fra egen bolig som muligt.
Nu skal pengene til den længe ventede vej findes, og tirsdag gik Det Konservative Folkeparti i gang med en kampagne for projektet.
Partiet husstandsomdelte 3.000 postkort med budskabet om, at byrådet skal finde finansiering og tilrette en tidsplan for etableringen af Bering-Bedervejen. Den konservative byrådsgruppe har finansieringen af projektet som sit primære mål for de kommende budgetforhandlinger.
“Budgetforhandlingerne kan ofte opleves som meget fjernt fra hverdagen for mange aarhusianere. Men det er ofte her de afgørende beslutninger træffes. Vi mener at borgerne i det sydlige Aarhus fortjener en afklaring på dette ekstremt vigtig emne” siger byrådsmedlem, 2. viceborgmester Marc Perera Christensen (K) i en pressemeddelelse.