Lad en ny operatør drive Køge Bugt-linjen
S-togsdriften på Køge Bugt-banen er generelt så ustabil, at transportministeren forsøgsvis bør lade en anden operatør supplere DSB, mener Solrøds borgmester Niels Hörup
Det er efterhånden mere reglen end undtagelsen, at S-togspendlerne oplever driftsproblemer på Køge Bugt-banen, mener Solrøds borgmester Niels Hörup, som nu i et brev til transportminister Hans Christian Schmidt opfordrer ministeren til at lade en ny operatør supplere driften af linjen på forsøgsbasis.
”S-togsdriften fungerer simpelthen ikke på Køge Bugt-strækningen. DSB beviser desværre igen og igen, at de ikke magter opgaven, og derfor opfordrer jeg ministeren til at lade en anden operatør supplere driften på forsøgsbasis. Det er for eksempel mit indtryk, at Arriva kører regionaltog i Jylland med tilfredsstillende resultater, så man kunne jo prøve at lade dem stå for S-togsdriften herover også,” siger Niels Hörup.
Opfordringen kommer efter en sommer med sporarbejde, hvor pendlerne måtte tage togbusser ti uger i træk. Nu er sporarbejdet slut, men pendlerne fortæller, at driften generelt gennem lang tid har været særdeles ustabil – og fortsat er det.
”Når jeg taler med pendlerne, fortæller de om hyppige aflysninger og forlængede rejsetider. Der er hele måneder, hvor der bliver kørt med nedsat drift på grund af diverse reparationer, og mange af S-togene er afkortede, så der ikke er plads til alle passagererne. Det er en håbløs situation for pendlerne, der er dybt afhængige af S-toget for at komme på arbejde til tiden eller hjem at hente børn, inden institutionerne lukker,” siger Niels Hörup.
Regeringen har i sin nye 2025-plan afsat 27 milliarder kroner til en udbygning af infrastrukturen og til vedligehold og drift af blandt andet jernbanenettet. Pengene bør først og fremmest gå til at sikre stabil drift, mener Niels Hörup.
”Jeg er helt grundlæggende enig med ministeren i, at vi skal styrke infrastrukturen, men inden vi sætter gravemaskinerne i gang, burde vi sørge for, at den infrastruktur, vi allerede har, fungerer optimalt. Så jeg vil opfordre til, at man sikrer flere S-tog til tiden og mere tryghed for pendlerne på Køge Bugt-linjen,” siger han.
Samtidig opfordrer Niels Hörup ministeren til at samle alle borgmestre langs Køge Bugt-strækningen til møde, så de sammen kan arbejde for det fælles mål om at styrke den kollektive trafik til gavn for borgere og virksomheder, der er afhængige af en stabil drift på Køge Bugt-linjen.
mart