Stop for flere p-båse indtil der er styr på størrelsen

Der bliver ikke tegnet flere nye båse på parkeringsområdet øst for gågaden ud mod Usserød Kongevej før Hørsholm Kommune har styr på, hvor store de skal være.
Det er Langelands Kemiske Fabrikker (LKF), der udfører arbejdet for Hørsholm Kommune. LKF har ifølge Ugebladets oplysninger fået besked på ikke at tegne flere p-båse, før de får en klarmelding fra kommunens vejafdeling.
Planen var ellers, at de resterende båse på området skulle tegnes i den kommende uge.

Plads til 124 biler

Indtil videre er 50 af de i alt 124 båse tegnet op, men de er ikke lige store.
De første 29 blev først i sidste uge tegnet op i området ud mod Usserød Kongevej med en bredde på 2,30 meter. De øvrige 21 blev tegnet onsdag - denne gang dog med en bredde på 2,50 meter, selv om kommunen havde bedt om den smalle udgave.

Handicapplads kom i vejen

“Når vi lavede dem på 2,50 m, skyldes det, at der skulle være plads til en handicapplads, som skal være noget bredere. Vi kunne derfor ikke få antallet af båse til at gå op og lavede dem derfor 2,50 m i stedet for”, forklarer distriktschef i LKF, Mikael Kristensen.
Han afviser således spekulationer om, at LKF trods ordre fra kommunen har tegnet bredere båse.
“Nej. Hvis kommunen vil have 2,30 m, så får de det”, siger Mikael Kristensen til Ugebladet og henviser til, at 2,30 m er inden for Vejdirektoratets minimumskrav.

Frustrerede bilister

Kommunens valg gav i sidste uge anledning til en del hovedrysten og frustrationer hos bilister, der har svært ved at komme ind og ud af deres biler i de smalle p-båse.
Ifølge bilisternes interesseorganisation FDM ændrede Vejdirektoratet i 2010 den vejledende bredde fra 2,30 til 2,50 m.
Når Hørsholm Kommune har bedt LKF tegne p-båse på 2,3 m, så er det af hensyn til kunder, der vil handle i gågaden: Der skal - af hensyn til de forretningsdrivende - være plads til så mange biler som muligt. Ifølge direktør Mette Herbert, Hørsholm Kommunen, giver 2,30 m brede båse plads til 6-8 flere biler end hvis de var 20 cm bredere.
Det antal pladser kan man ifølge Erik Lyngsøe, formand for Gågadeforeningen, godt se bort fra.
“Båsene skal have den størrelse, så bilerne kan være der. Vi kan ikke leve med, at der ikke er plads”, siger Erik Lyngsøe til Ugebladet.
Han har modtaget klager om parkeringsforholdene og vil på et møde med kommunen om sagen argumentere for, at det hele laves om, så båsene bliver større.

Ingen politisk beslutning

Også fra politisk side kommer der en melding, der går i den retning.
“Lad mig understrege, at det ikke er en politisk beslutning, der ligger til grund for denne sag. Men spørger du mig, så vil jeg heller have 80 parkeringspladser, der kan bruges, end 100, der ikke kan bruges”, lyder det fra næstformand i Miljø- og planlægningsudvalget, Thorkild Gruelund (K).
Direktør Mette Herbert vil ikke udelukke, at sagen kan ende med, at der bliver færre og bredere båse.
“Vi har endnu ikke haft afleveringsforretningen med entreprenøren. Men set i lyset af den debat, der har været om parkeringsforholdene, må vi jo se på, om det skal ændres”, siger hun.

De fleste båse er bredere

Det var vejstribeformand Nikolaj Petersen fra LKF, der står for at optegne båsene. Han siger, at det ikke er så ofte, at han skal tegne båse på 2,30 m.
“Det gør vi vel kun et halvt hundrede gange i løbet ef en sæson. Normalt er de 2,50 m”, siger han og oplyser, at han er med til at tegne 200-500 p-båse op i løbet af en sæson.

Deltag i debatten på Ugebladets facebook-side.