MAN med stærke nyheder

NYHED Hos MAN-forhandler HE Jørgensen med afdelinger i Dalby ved Haslev samt i Ringsted, har man netop været en tur på IAA 2016 i Hannover for at se nærmere på, hvad man kan glæde sig til af spændende nyheder i den nære fremtid.
Og ifølge salgschef Thomas Hansen er der noget at se frem til. MAN-løven er mærkets stærkeste identifikationssymbol, og MANs designere har fremhævet dette emotionelle kendemærke endnu stærkere i forbindelse med designnyhederne på TG-førerhusene.
Nu fremtræder løven i krom tydeligere på krombjælken over kølergitteret på den nye blanksorte baggrund. Løven er også mere i fokus inde i førerhuset. Dels er den tydeligere end før i centrum af rattet, og dels er den indvævet i beklædningen på undersiden af overkøjen i sovekabineførerhusene.
MAN TGX- og TGS-serierne får desuden et revideret frontdesign. De aerodynamisk optimerede kølerlameller giver førerhusene en mere kompakt og harmonisk fremtræden. De nye lameller har en opadrettet vingeprofil, der giver bedre styring af luften til køleren, hvilket giver bedre kølevirkning.

Indre værdier med varme og harmoni

Førerhusene i TGX, TGS, TGM og TGL modellerne får en ny karakter med nyudviklede overfladestrukturer og stoffer til alle tekstilbeklædte elementer. Målet hos designerne har været at forene det bedste fra to verdener i kabinen: dels den forretningsmæssige verdens mobile dagligdag, dels det private hvilerum med hjemlig harmoni, også selv om man er på farten.
Det nye farveprogram er baseret på to basisfarver, der går igen i betrækket på sæder og køjer, gardiner, loftsbeklædning og plastoverfladerne. Det drejer sig farverne "sand", der er en moderne nuance af beige, samt om "grafit", der er en varm antracitgrå tone. Disse nye basisfarver går konsekvent igen gennem hele interiøret.

Nyt sædebetræk med høj komfort

I forbindelse med det nydesignede interiør får sæderne også nyt stofbetræk. Standardsædet har ny placering af sømmene, hvilket sammen med det netformede design giver en tredimensional effekt. Stoffets struktur passer perfekt til stoffet på køjerne, det giver god støtte og det sikrer et behageligt klima.
Som alternativ kan standardsædet leveres med et nyt velourbetræk, der giver sædet et bredt og dynamisk indtryk, og som noget nyt kan MAN endvidere tilbyde betræk af alcantara til komfortsædet. Til forskel fra de hidtidige læderindtræk med fuld læderbeklædning er midten af sæderne nu beklædt med originalt alcantara, som giver langt bedre ventilation og bedre støtte.
Thomas Hansen fortæller, at der udover designmæssige forandringer også er nye motorer og gearkasser at se frem til.
"Nu er det jo som oftest det som øjet ser, der i første omgang skaber en interesse hos kunderne, men det er klart, at driftsøkonomien selvfølgelig også spiller en stor rolle, og hér kan kunderne glæder sig til, at de nye motorer og gearkasser ifølge MAN giver en bedre brændstoføkonomi, end de nuværende modeller kan præstere."

Foreløbig fuld fokus på nuværende modeller

Selvom der altså ser ud til at være meget at glæde sig til, er der dog fuld fokus på de nuværende modeller hos HE Jørgensen indtil da.
"Nye modeller er selvfølgelig altid spændende, og noget som både vi og kunderne ser frem til.
Men, indtil vi selv har dem i hus fra begyndelsen af 2017 koncentrerer vi os fuldt ud om de nuværende modeller - og vi har heldigvis nogle spændende udfasningskampagner at byde på.
Og der er faktisk en del kunder som efterspørger modeller med nogle år på bagen fordi der her er tale om gennemprøvet materiel. Så der vil altid være kunder til både modeller under udfasning og de helt nye modeller, der byder på seneste nye tekniske udvikling og nyt design," siger Thomas Hansen.