Fortsæt til indhold

Bilsalget styrer mod rekord i 2016

Personbilsalget ligger fortsat højt for året, og forventes at nå det højeste niveau overhovedet for et enkelt år.

Samfund
Arkiv

BILSALGET Efter årets 10 måneder ligger det samlede salg af personbiler knap 8% over den tilsvarende periode sidste år, og således med kurs mod det højeste antal nyregistrerede biler i et kalenderår i Danmark.
I oktober blev der solgt 17.058 personbiler, ca. det samme (+1,1%) som i oktober 2015, men mindre end i den foregående måned hvor der blev solgt 18.477. Således er der et fald fra september til oktober på 7,7%, men også sidste år så vi også et fald i forbindelse med månedsskiftet, og alligevel landede hele årets salg som en ny rekord.
De fleste af årets måneder har budt på et salgstal over de tilsvarende måneder sidste år, og salgstallet efter oktober ligger knap 8% over den samme periode sidste år. Målt på første halvår lå 2016 ca. 10% over 2015, så stigningen er nu knap så stor.
"De sidste måneder af året har de seneste år været stabile, hvorfor hele året fortsat forventes at lande meget positivt og i størrelsesordenen af 220 -225.000 mod sidste års knap 208.000 personbiler. Derfor forventer vi at 2016 bliver endnu et rekord år for salget af nye biler i Danmark." siger adm. direktør Gunni Mikkelsen hos De Danske Bilimportører.
Tendenserne blandt bilkøberne holder fortsat. Vi ser en lidt mindre andel til de små biler i A og B-segmenterne (mikro og lille), samt en stigende andel af de populære såkaldte crossovers i SUV-segmentet og en lille stigning af de lidt større biler i D segmentet. Det er kun naturligt at de danske bilkøbere går efter lidt større biler, mener Gunni Mikkelsen og fortsætter:
"Vi tror, at danske familier har samme behov som familier i andre Europæiske lande, hvor man typisk køber biler 1-2 numre større. Med de mange nye leasingtilbud og sidste års nedsættelse af registreringsafgiften har danskerne fået lettere adgang til de lidt større biler, og det er derfor helt naturligt at danskerne er begyndt at købe lidt større biler. Disse biler byder typisk også på mere sikkerhedsudstyr, og kan være mindst lige så miljørigtige, som de helt små biler. Så der er tale om en gevinst både for forbrugerne, sikkerheden og miljøet."
sl