Thorsager er nu et fuldgyldigt medlem
Letbanetoget stopper i Thorsager, når det begynder at køre i oktober 2017. En sej kamp er lykkedes
Mange mennesker trak på smilebåndet, herunder flere lokalpolitikere, da Thøger Pauli i 2004 begyndte at skrive læserbreve om vigtigheden af, at Thorsager fik sin gamle station tilbage, trinbræt-løsningen, når Letbanen til sin tid blev en realitet.
Thøger Pauli, politisk aktiv i Enhedslisten og en lang række lokale foreninger som for eksempel Kolindsunds Venner og Thorsager Trinbrætgruppe, fik overbevist sine partnere i Thorsager Distriktsråd om at kampen for et trinbræt i Thorsager var værd at kæmpe, da Syddjurs Byråd lancerede tankerne om Det Grønne Bånd.
I første omgang var det især udviklingen i de nuværende stationsbyer: Hornslet, Mørke, Ryomgård og Kolind, der havde politikernes interesse, men hver gang Det Grønne Bånd blev nævnt, var Thøger Pauli der som en mis og fik sparket Thorsager med, så kvartetten blev til en kvintet.
Det endelige stempel
Thøgers Paulis vedholdende indsats for projektet fik det endelige stempel på sidste uges byrådsmøde, hvor et enigt byråd bakkede op om at etablere et standsningssted i Thorsager, selv om der fortsat hænger tre statslige millioner kroner og spøger som en manko til den samlede anlægsfinansiering.
Borgmester Claus Wistoft (V), der normalt er en påholdende mand, når det gælder økonomiske sværmerier, lovede dog på byrådsmødet, at pengene kommer hjem fra staten, men også at Syddjurs Kommune indtil videre hænger på mankoen. Wistoft har efterfølgende sagt til Lokalavisen, at der slet ikke er tvivl om, at pengene kommer hjem.
“Vi går i gang med at etablere standsningsstedet i Thorsager nu, så det kan stå klar til brug eller være meget tæt på, når letbanetogene begynder at køre som planlagt fra oktober 2017. Vi tager ansvaret på os med at lånefinansiere de tre mio. kroner, hvis staten kvier sig, men det tror jeg ikke, staten gør,” siger borgmesteren, der ligesom Thøger Pauli har store forventninger til Letbanens muligheder for at fremme bosætningen ikke bare i Thorsager, men i alle fem letbanebyer.
Andelsprojekt undervejs
Thøger Pauli bemærker, at et andelsprojekt med 20-30 boliger kan være undervejs til Thorsager.
“Det fremgår af et af høringssvarene til sagen om standsningsstedet i Thorsager, at en gruppe mennesker, der lige nu bor i Aarhus, har kig på et område i Thorsager til formålet,” siger Thøger Pauli.