Letbanen berører Statoil på Klampenborgvej

Erik Frikke, formand for organisationsbestyrelsen AKB Lyngby, har tidligere til det Grønne Område sagt, at Statoil skal eksproprieres med den nye linjeføring for letbanen på Klampenborgvej, og at det vil betyde huslejeforhøjelser i Højhuset, fordi AKB ejer grunden og lejeindtægter herfra går til denne bebyggelse. I et efterfølgende læserbrev skriver han, at kommunalbestyrelsen har godkendt placeringen af en letbanestation her uden at kende konsekvenserne. Det Grønne Område har bedt borgmester Sofia Osmani (C) og tidligere borgmester Søren P. Rasmussen (V), der er repræsentant for 11 kommuner i Letbanebestyrelsen, om en kommentar. "Min personlige holdning er, at vi slet ikke skal have en letbane, og at vi ikke skal ekspropriere noget som helst," siger Sofia Osmani. "Et flertal i Kommunalbestyrelsen ønsker imidlertid letbanen, og med det udgangspunkt har kommunalbestyrelsen i samarbejde med Letbaneselskabet besluttet, at den linjeføring, der ligger nu, er den mest hensigtsmæssige. Hvor stor en del af grunden, der skal eksproprieres er endnu ikke afgjort, men det er klart, at det vil få konsekvenser for tanken i et eller andet omfang. Men kommunen har en interesse i, at der er en tankstation her." Søren P. Rasmussen (V) siger, at kommunalbestyrelsen har besluttet en alternativ linjeføring efter oplæg fra forvaltningen og Metroselskabet. "Tegningerne viser, at der skal eksproprieres en del af grunden, men hvor stor en del er endnu ikke afgjort. Kommunalbestyrelsens beslutning blev sendt til høring i Letbanebestyrelsen. Da det vedrører Lyngby-Taarbæk Kommune specifikt, hvor jeg er, er jeg inhabil i forhold til at blande mig i, om letbanebestyrelsen synes det er en god idé. Men letbanebestyrelsen har bakket op om den beslutning, som kommunalbestyrelsen har truffet,” siger Søren P. Rasmussen og fortsætter: “Nu er der en proces i gang, hvor man finder ud af, hvordan man gør det i detaljer. I den proces skal dialogen være direkte mellem boligselskabet AKB (der ejer Statoil-grunden, red.), Metroselskabet og Lyngby-Taarbæk Kommunes forvaltning for at finde den bedst mulige løsning. Jeg vil gerne finde den bedst mulige løsning, så den generer borgerne mindst muligt. Også hvor der er plads til en tankstation," forklarer Søren P. Rasmussen.