El-cyklen skyder genvej til jobbet
Urtegaarden tilbyder el-cykel som transportmiddel til sine praktikanter
Transporten til arbejdspladsen er blevet hurtigere for Eva Dalsgaard, der bor i Ørsted og er i praktik på Urtegaarden i Vivild. Hun har nemlig lånt en el-cykel af Urtegaarden, som igen har lånt den af Norddjurs Kommune.
I starten cyklede Eva Dalsgaard de ti kilometer på job på en gammel damecykel, men nu har hun nemmere ved at komme over de drøje bakker omkring Hevring. Det er også hurtigere for hende end at køre med bus.
“Og så kan jeg nærmest heller ikke mærke modvinden.”
Hun arbejder tre dage om ugen på Urtegaarden og er i praktik fra slutningen af oktober til slutningen af januar.
Lettere at få arbejdskraft
På Urtegaarden fortæller direktør Gitte Busck, at el-cyklen gør det lettere at få arbejdskraft fra en større radius.
“Elcyklen er en fin mulighed for virksomheden at få adgang til den arbejdskraft, som vi behøver og ønsker i forhold til det sociale ansvar, som vi gerne vil tage som virksomhed.”
Urtegaarden har eksisteret siden 1978 og har i dag 16 fastansatte samt praktikanter. Virksomheden har socialt ansvar som en del af sit værdisæt, og har som følge af dette indgået en aftale med Norddjurs Kommune om, at de altid har to praktikanter. Disse praktikanter har ofte ikke adgang til bil og vil derfor være afhængige af andre transportformer.
Forsøg med el-cykler
El-cyklen er en brik i forsøgsprojekt Cykellandsbyen Trustrup-Lyngby, som er støttet af det tidligere Ministerium for By, Bolig og landdistrikter og Norddjurs Kommune. Projektet løber frem til 1. juni 2016. Tanken er, erfaringerne fra Urtegaarden kan bruges til at hjælpe virksomheder i tilsvarende situation. Samarbejdet om el-cyklen kom i stand efter Erhvervsudvalgets dialogmøde med Urtegaarden i juni 2015. Borgmester Jan Petersen (S) deltog i dialogmødet som formand for Erhvervsudvalget.
“For at forbedre rammebetingelsen “adgang til arbejdskraft” for vores virksomheder, særligt i de landdistrikter, hvor der ikke er befolkningsunderlag til kollektiv transport, er vi nødt til at skabe nye mobilitetsløsninger.”
Han tilføjer, at Norddjurs, Syddjurs, Midttrafik og Letbanen sammen har iværksat “Djurs Mobilitetsstrategi”, som vil blive offentliggjort i første kvartal 2016.