Til kamp mod de farlige højresvings-ulykker

Skanderborg er en af 13 kommuner, som har fået godkendt en puljeansøgning om at komme med i et forsøg med særlige cykelbokse, der skal være med til at forhindre højresvingsulykker i trafikken.
I alt vil der i den kommende tid blive anlagt 57 nye cykelbokse i hele landet.
”Cykelboksene skal gøre det mere trygt for cyklister ved både at skabe øget synlighed, større sikkerhed og mere smidighed for cyklister i kryds,” siger Marianne Foldberg Steffensen, afdelingsleder for Vejdirektoratets trafiksikkerhedsafdeling, i en pressemeddelelse til Lokalavisen.

Følger udviklingen

Marianne Foldberg Steffensen tilføjer, at puljemidlerne til cykelbokse er en del af indsatsen mod højresvingsulykker, og at Vejdirektoratet sammen med kommunerne vil følge udviklingen i takt med, at de nye cykelbokse bliver anlagt.
Cyklistforbundets direktør, Klaus Bondam, glæder sig over initiativet.
”Cykelboksene har den store fordel, at de både gør det hurtigere og sikrere at komme frem på cykel. Jeg tror derfor hurtigt, de danske cyklister vil vende sig til at placere sig i boksene, når de får muligheden. Men vi har brug for mere præcis viden om effekten – og det får vi nu, hvilket er meget positivt,” siger han ifølge samme pressemeddelelse.
Mogens Kjærgaard Møller, direktør i Rådet for Sikker Trafik, er også tilfreds. Men han minder alligevel om, at det vigtiste er at være opmærksom i trafikken.
“Det allervigtigste for at forebygge ulykkerne er, at både lastbilchauffører og cyklister er meget opmærksomme i kryds og holder øje med hinanden. Cykelboksene kan blandt andet være med til at sikre, at cyklisterne kommer af sted før lastbilen, når det bliver grønt, og det gør dem samtidig lettere at se for chaufføren,” siger han.
I løbet af de sidste 10 år er antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne faldet markant - dog med 2013 som en klar undtagelse, hvor der skete en stigning.
e.r.