Fortsæt til indhold

Det buldrer derudaf’ i Køge

Flere af de mange store bygge- og anlægprojekter i Køge-området begynder at tage form.

Samfund
Af Søren Lindquist

UDVIKLING Igangværende bygge- og udviklingsprojekter for milliarder.
Det er hvad Køge-området i disse år oplever. Projekterne der ventes at føre både vækst og udvikling med sig i form af både nye arbejdspladser, mere handel og nye boliger omfatter blandt andet det nye Universitetshospital Sjælland Køge, som står færdigt i 2021/2022, motorvejsudvidelsen fra Solrød N-Køge (færdig i 2017), ny jernbane fra Ringsted-København over Køge, med en ny station (Køge Nord) lige ud til motorvejen og forbundet til S-togs nettet på den anden side af motorvejen.
Forude venter også færdiggørelsen af en enorm udvidelse af erhvervshavnen (færdig i 2022), som gør Køge havn til en landets 5 største havne, ligesom at byudviklingsprojektet Køge Kyst med såvel bolig- som erhvervsbyggeri og institutioner får helt nye bydele til at skyde op i selve Køge by, såvel på den korte (2017), som lidt længere bane (de næste 15-20 år).

Byudviklingsprojektet Køge Kyst er opdelt i flere forskellige etaper. En af disse er etableringen af en helt ny bydel ved Køge Station, der kommer til at binde Køge centrum sammen med Køge inderhavn og Søndre havn. Den omfatter samlet set 34.500 m2 byggeri, fordelt på blandt andet butikker, erhverv, genoptræningscenter og parkeringskælder, som vil stå klar til brug fra 2017 og 2018.
Snart rejses elementerne til den første del af byggeriet ved Køge station. Den kommer blandt andet til at indeholde to supermarkeder, et genoptræningscenter og en parkeringskælder - og står færdig primo 2017. Foto: Martin Håkan/CoverGanda.dk
En ny og 150 meter lang vejtunnel åbner til september og skaber trafikal forbindelse mellem stationsområdet og den østlige del af byen, der også rummer fremtidige byudviklingsområder.
Byggeriet af Sjællands Universitetshospital Køge har et samlet budget på fire milliarder. Med byggestart i 2017 ventes universitshospitalet, der får 831 sengestuer, 40 operationsstuer, 44 intensivpladser og 12 undersøgelsesstuer, at stå klar til fuld ibrugtagning i 2021/22.
Køge Havn vil efter udvidelsen til næsten 1 milliard kroner blive over dobbelt så stor, så den kan modtage skibe op til 200m længde og 30m bredde. Etableringen af mere havneareal sker blandt andet med opfyldning af jord fra byggeprojekter i hele Danmark. Den udvidede havn ventes at stå færdig i 2022.
Den nye jernbane for Ringsted-København gør det muligt at rejse fra den nye Køge Nord station til Københavns Hovedbanegård på bare 19 minutter. Jernbanen ventes indviet i 2018. Som det fremgår af billedet, kan man allerede i dag se konturerne af stationens kommende perron.
Køge Nord station vil til sin tid udgøres af et markant byggeri, der samtidig vil fungere som en bro over Danmarks mest befærdede motorvej - Køge Bugt Motorvejen.