Nu går udbygningen af Østjyske Motorvej så småt i gang
Vejdirektoratet udbygger den ”jyske rygrad” på en 15 km strækning mellem Skanderborg Syd og Aarhus Syd. Der er endnu ingen synlige spor af udbygningen på strækningen, men aktivitetsniveauet er højt både i Vejdirektoratet og hos entreprenøren Arki
E45 er en af Danmarks mest travle og befærdede motorveje, og den er så at sige rygraden i den jyske nord-syd transportkorridor.
Strækningen mellem Skanderborg og Aarhus oplever allerede i dag trængselsproblemer i myldretiden og risikerer i stigende grad at blive endnu strammere som trafikal flaskehals, da trafikken på de danske motorveje stiger. Ikke mindst på den østjyske strækning.
Derfor skal strækningen udbygges fra fire til seks spor, har politikerne bestemt.
LÆS OGSÅ: Aarhusianere i vild biljagt med 200 km/t: Politiet spærrede motorvej for at lede efter narko
Vejdirektoratets entreprenør er klar til at gå i gang med opgaven som proptrækker.
De kommende måneder skal en lang række regnvandsbassiner langs strækningen Skanderborg-Aarhus etableres, og eksisterende regnvandsbassiner skal oprenses. Andre forberedende anlægsarbejder og ledningsomlægninger vil også finde sted.
Der venter gener
»Inden vi går i gang med udbygning af selve motorvejen, hvor vi kommer til at genere de mange daglige trafikanter på strækningen, er der en lang række andre opgaver, der skal på plads. Vi forsøger på den måde at minimere den periode, hvor projektet vil påvirke trafikken på strækningen,« siger Robin Højen Madsen, projektleder i Vejdirektoratet i en pressemeddelelse.
På den 15 km lange strækning skal der være i alt 21 regnvandsbassiner, hvoraf 15 er eksisterende bassiner, der skal renses og efterses. Seks nye regnvandsbassiner skal etableres.
LÆS OGSÅ: Halv mia. til ekstra spor på E45
Arbejdet med regnvandsbassinerne går i gang om få dage og er planlagt til at fortsætte frem til foråret 2018.
Opstarten på selve motorvejsudbygningen – fra fire til seks spor – er planlagt til slutningen af januar 2018.