Flere og flere aarhusianere deler biler

Hvorfor købe og eje, når man kan låne og leje. Det lader til at være et spørgsmål, som flere og flere aarhusianere stiller sig selv, når køreturen skal planlægges.
Således viser tal fra biludlejningstjenesten Gomore, at aarhusianerne er vilde med at leje og udleje biler.
Faktisk oplever tjenesten, at aarhusianerne har taget ordningen så meget til sig, at der alene i juni måned i år har været cirka 4.300 biludlejninger i 'Smilets By'. Det er næsten 73 procent flere udlejninger end i januar måned.
Det tal forventer GoMore kun vil stige henover de næste måneder.

Det er dyrt med en fast bil

For 37-årig Jakob Edut er tjensten blevet en nødvendighed. En af årsagerne skyldes alene, at det er dyrt at eje en bil i dagens Danmark
“Der er mange grunde til, hvorfor vi har valgt at leje frem for at eje en bil. Primært fordi det er dyrt. Men så er der også hele parkeringshelvedet, hvor det i Aarhus kan være ganske svært at finde gode parkeringsmuligheder,“ siger Jakob Edut, der er gift og har to børn.
“Vi bor i Åbyhøj, har små børn og arbejder indenfor cykelafstand. Og så er det fantastisk med denne her ordning, at vi kan variere vores behov for bil. Hvis vi skal besøge vores familier på Fyn, så kan vi finde en bil, der har plads til pusletasker og klapvogne, og hvis vi skal bruge en bil til kortere ture, så finder vi en, der også kan dække det behov,” forklarer den hyppige lejer.
Et køb af en permanent bil kommer heller ikke lige på tale foreløbigt for Jakob Edut og familien.
“I vores situation giver det ikke økonomisk mening at anskaffe os en bil på fast basis. Vi slipper for at binde os, tænke på vedligeholdelse eller betale vægtafgift,” siger han.

Er grænseoverskridende

For 41-årige Maja Kimborg, der ofte udlejer sin bil, handler det om, at bilen ikke skal stå i ubrugt i garagen.
Men alligevel kan det være grænseoverskridende at aflevere bilnøglerne til fremmede mennesker.
“Jeg har en gang oplevet, at der var lidt mudder i bilen, da den blev afleveret, men ellers er folk supersøde. Ud over den ene gang, hvor der var lidt mudder i bilen, så bliver bilen altid returneret i fin stand,” siger Maja Kimborg, der altid spørger ind til formålet med biludlejningen.
“Hvis det nu er en flok unge mennesker, som skal på vild drukferie i Berlin, så vil jeg sige nej til at udleje min bil.

Offentligt transport

Hvis udviklingen fortsætter, så kan det betyde, at trafikken tættes mere inde i byen. Det fortæller fremtidsforsker Marianne Levinsen fra det Aarhus-baserede fremtidsforskningsfirma Fremforsk.
“Hvis bilerne hele tiden er på vejen, så vil det alt andet end lige give tungere trafik i byen. Det kan have en negativ konsekvens for den kollektive trafik, fordi mange af dem, som lejer bilerne, bruger biludlejning som et alternativ til offentlig transport,” siger hun.