Kommunen har ikke direkte indflydelse
Skanderborgvej i Hadsten og Hammelvej i Laurbjerg er kommunale veje. Men broen og jernbanen er statslig.
Favrskov Kommunes videre rolle i forhold til jernbaneprojekterne ved Skanderborgvej i Hadsten og Hammelvej i Laurbjerg gælder alene trafikregulering og skiltning. Kommunen har afgivet høringssvar, men har ikke direkte indflydelse på udformningen, idet begge båd jernbanen og broen er statslige.
”Det vi kan sørge for, er at gener i forhold til trafikstrømmen under byggeriet bliver så små som muligt. Men jernbanen og broen er statslig, og kommunen er ikke myndighed på dette område. Lokalpolitikerne kan kun ændre på selve projektet ved at påvirke deres kollegaer på Christiansborg”, fortæller Jørgen Kristensen, afdelingsleder for Trafik og Veje i Favrskov Kommune.
Læs også: Brolukning: Frygt for fremtiden i Hadsten
Læs også: Frustration: Klager over for kort varsling af møde
Understreget betydning
Borgmester Nils Borring oplyser, at han og formand for teknik og miljø-udvalget Kurt Andreassen tidligere i processen har afholdt møde med Banedanmark og her har understreget projektets betydning for byerne og handelslivet. Man har også aftalt en dialog og et samarbejde om tingene, men der holdes ikke flere borgermøder, der kan flytte noget, siger han.
”Men selvfølgelig informerer vi, når vi nærmer os, så folk kan forberede sig på de ændringer, der kommer.”
Spørgsmålet om, hvorvidt det ender med en hævning af broen eller en sænkning af jernbanesporene mener han, er afgjort.
”Som jeg tror og tolker det, er de ikke til sinds at stoppe togtrafikken i Danmark for at lave sporarbejde og sænke skinnerne ved de to broer i Favrskov.”
Læs også: Laurbjerg: Sænkning af spor undersøges
Ringvejen på plads
Nils Borring peger på, at man i dialog med Banedanmark vil få indflydelse på omkørselsvejene og på perioden for udførelse af arbejdet for at undgå at belaste borgere og handelsliv mest muligt. Med hensyn til forlængelsen af ringvejen i Hadsten er pengene afsat i det nye budget.
”Så den skal gerne være færdig inden broarbejdet begynder.”
Det videre forløb er, at projektet meldes ud i sommeren 2018, hvor også Ekspropriationskommissionen kommer på banen.
Læs også: Løjstrup: Genopfører måske ny og højere bro