Fortsæt til indhold

For sikkerheden – tag et kørekursus

Aha-oplevelserne står i kø, når man gør sig bedre som bilist på et af landets køretekniske kurser. ”Skal man virkelig bremse så hårdt? Og skal man virkelig holde så lang afstand?”

Samfund
Af Flemming Haslund

”Det havde jeg aldrig troet – at man skal træde SÅ hårdt på bremsen, når jeg virkelig skal bremse. Katastrofe-bremse, som instruktøren sagde.”
Ordene falder med forbløffelse fra en af kursisterne på et af FDM's køretekniske kurser, lærer Hanne Thorstensen, Helsingør. Hun skal blandt andet lære undvige-manøvre, glatkørsel og katastrofe-opbremsning.
Hanne Thorstensen fortæller efter en dag på FDM's køretekniske anlæg nær Roskilde:
”Vi lærte blandt andet om moderne bilers to elektroniske systemer, ABS og ESC – det havde jeg aldrig tidligere tænkt særligt meget over. Dernæst blev vi undervist i at køre på tør asfalt og køre på glat asfalt – det var faktisk lige så glat som på is ude ”i virkeligheden”.
”For mig var det en stærk og god oplevelse at mærke bilens aktive køresikkerhed – mange gør sig sikkert slet ikke klart, hvor meget hjælp man kan få af bilen og dens elektroniske hjælpesystemer,” mener Hanne Thorstensen.

Det bedste

”Det var klart at lave en katastrofe-opbremsning – altså at få bilen standset helt ned til nul fra relativt høj hastighed. Jeg havde aldrig regnet med, at det kræver så hårdt et tråd på pedalen. Jeg var jo oppe at stå i sædet. Jeg sad ikke i min komfortable bils behagelige sæde – jeg skulle helt op og stå. Og jeg skulle blive stående til bilen holdt helt stille.”
Hvad var kursets største udfordring?
”Det var både at bremse og undvige – hvordan kan man gøre to ting på én gang,” fortæller kursisten.
“Egentlig troede jeg ikke, at man kan kombinere de to ting. Men lærte, at man kan gøre begge dele på én gang.”
”Alt i alt,” samler Hanne Thorstensen op: ”Jeg fik en øget indsigt i hvad glat føre betyder: At man skal køre SÅ langsomt. Inden kurset tænkte jeg nok: Nå ja, ja – man skal måske holde lidt mere afstand, når det er glat, ellers kører jeg da bare. Dér blev jeg klogere: Når det er glat skal man køre langsomt, l a n g s o m t.”

En instruktør forklarer øvelse for øvelse, hvad man som kursist nu skal gøre.
Ud og ind og rundt om kegler. På et af landets køretekniske kurser kan man lære at undgå keglen – og at ryge i grøften.
Det ser voldsomt ud. Men pointen er, at man på et kursus kan overskride grænser, uden der sker noget.