Buslinje er igen lukningstruet

Buslinje 65E fra Skibby til Hillerød via Frederikssund er igen i farezonen for at lukke. Det er Region Hovedstaden, der meget stærkt overvejer at lukke ruten, fordi der skal spares, og fordi passagererne svigter.
"Passagertallene for den foreløbige driftsperiode har desværre ikke levet op til forventningerne, særligt har passagertallene for september og oktober været lavere end forventet. Movias vurdering er, linjens selvfinansieringsgrad fremadrettet bliver cirka 11%, hvilket giver et årligt tilskudsbehov på cirka 3,5 millioner kroner årligt. Til sammenligning ligger selvfinansieringsgraden for R-nettet (Red: R-busser), som kører i samme geografi, på mellem 42% og 53%," skriver Movia i et notat til Region Hovedstaden.
Pia Nielsen, der er enhedschef for mobilitet, klima og ressourcer hos Region Hovedstaden, skriver i en mail til Frederikssund Kommune:
"Da regionens udgifter til kollektiv trafik er steget markant (en stigning på 60 millioner kroner) fra 2015 til 2016, vil regionen også i 2018 have et tilpasningsbehov for den kollektive trafik, som med al sandsynlighed kræver reduktion i driften."

Kæmper for bussen

Politikerne i Teknisk udvalg i Frederikssund Kommune skal diskutere situationen på et møde her 4. januar, og derefter skal de sende et svar til Region Hovedstaden, hvor Miljø- og trafikudvalget i regionen skal behandle en eventuel lukning på et møde den 17. januar. I et udkast til et svar til regionen skriver Teknisk udvalg:
"Vi er klar over, at de enkelte buslinjers driftsøkonomi er et af de vigtigste parametre, når man skal beslutte hvilken busdrift, der skal bestilles hos Movia. Men det er også vigtigt, at det strategiske busnet også når ud til vores unge uddannelsessøgende i de tyndt befolkede dele af regionen, og at transportmulighederne ikke skal være en barriere for, at vores unge påbegynder den uddannelse, der passer netop til dem."
Og de skriver videre i udkastet:
"Borgerne, især de unge, har brug for en hurtig og direkte forbindelse. En nedlæggelse af 65E vil derfor være et stort tab for borgerne og sammenhængen i det strategiske busnet. Vi appellerer derfor til, at Miljø- og trafikudvalget besinder sig og lader linje 65E overleve og sammen med de involverede kommuner gøre en fælles indsats for at få flere borgere til at bruge linjen."
Som tidligere skrevet skal den endelige afgørelse tages senest den 1. februar i år.