Så mange skattekroner kostede det

Det centrale Aarhus var pakket med mennesker i lørdags, da kulturhovedstadsåret endelig blev officielt skudt i gang.
Af sikkerhedshensyn var midtbyen store dele af dagen spærret for al trafik, men for at undgå et stort pres på trafikken i resten af byen, blev der et par dage før showet bebudet gratis kørsel med bybusserne.
Men det var ikke så gratis endda, viser en mailkorrespondance fra Aarhus Kommune, som Lokalavisen Aarhus har fået aktindsigt i.
Af dokumenterne fremgår det, at Aarhus Kommune i alt betalte 255.000 kroner for, at man frit kunne køre med bussen fra klokken 14 til midnat, mens Fonden 2017, der er stiftet af Aarhus Kommune,
Region Midt og de øvrige kommuner i regionen, bidrog med 85.000 kroner.
De i alt 340.000 skattekroner gik til at dække Midttrafiks indtægtstab og udgiften til de ekstra busser, der skulle sættes ind.

Kritik: Det er ikke gratis

At der bliver postet skattekroner i sådan et initiativ er yderst kritisabelt, mener Nye Borgerliges Lars Boje Mathiesen.
“340.000 kroner for busser én enkelt dag svarer altså til, at man kan ansætte en plejehjælper, sosu-assistent eller handicaphjælper i et år. Og det brænder man af på et par timer, for at folk ikke skal betale en busbillet. Ville man ikke betale billetten for at se det show, så var man nok ikke så interesseret i det i forvejen,” siger byrådsmedlemmet, som mener, skatteborgerne allerede har bidraget med nok.
“Det, der gør det endnu værre, er, at vi allerede har givet 120 millioner kroner til det her kulturhovedstadprojekt. Så giver vi oven i hatten endnu flere tilskud ad bagvejen. ”
Især det faktum, at kommunen og Fonden 2017 bruger ordet gratis, falder Lars Boje Mathiesen for brystet.
“Det er typisk, at socialisterne bruger ordet 'gratis' om noget, der er skattefinansieret. Det er en uskik, og det skal vi stoppe med. Hvis de ikke selv stopper, så fremsætter jeg et forslag i byrådet om, at vi skal italesætte brugen af det ord. Folk går med den fornemmelse, at det er en gave. Nej, borgerne har selv betalt for det. Kommunen bruger ofte ordet for noget, der er skattefinansieret, og det er ikke tilfældigt, men en bevidst strategi,” siger han.
Kristian Würtz (S), rådmand for Teknik og Miljø, var med til at give grønt lys for businitiativet, og han mener ikke, at det er et problem at bruge ordet.
“Det gider jeg ærligt talt ikke diskutere. Jeg synes, at det er fantastisk, at selv i dette tilfælde kan Lars Boje Mathiesen hidse sig op til at være imod og sur og vred. Han skulle hellere glæde sig lidt og tage del i festlighederne. Det var jo i høj grad også Aarhus Kommunes begivenhed. Når man har en megabegivenhed, der trækker titusindvis af mennesker, mener jeg, det er en god idé at hjælpe med at få arrangementet afviklet så godt som muligt. Jeg synes, de penge er godt givet ud,” siger han.