Ja, 44 risikerer at betale for alle 400 i området
Favrskov Kommune bekræfter, at det er frivilligt om 356 grund-ejere i Rønvangen vil betale for at vedlige holde stamvejen, hvis den privatiseres. Kun 44 har pligt til at betale
FavrskovPosten skrev i sidste uge om sagen, hvor 44 grundejere i Rønvangen risikerer at få pligten til at vedligeholde stamvejen, mens det er frivilligt for resten af de 400 grundejere i kvarteret. Hvis altså planerne om privatisering af vejene i Favrskov føres ud i livet.
Nu svarer kommunen på FavrskovPostens spørgsmål.
LÆS: Vejsagen: 44 risikerer at betale for 400
Er det korrekt, at Favrskov Kommune har sendt høringsbreve ud til samtlige grundejere i Rønvangen-kvarteret?
“Ja, fordi vi har set Rønvangen-kvarteret som et samlet område med veje og stier. Området er naturligt afgrænset med stamvejen og alle sidevejene, og de stier der forbinder sidevejene med hinanden. Vi har med enslydende breve til grundejerne forsøgt at dække de mange forskellige forhold, der er på vejene. Det valg har vi truffet for at undgå forvirring ved at sende forskellige breve ud til grundejere i det samme område. Det vil være muligt at afgrænse området på en anden måde, når man går sammen om at aftale vedligeholdelse mv. Hvis kommunen skal træffe en afgørelse om et samlet arbejde i Rønvangen-kvarteret, vil det dog være nærliggende at fordele udgifterne til arbejdet på alle grundejerne i området,” lyder svaret fra kommunen.
Er det korrekt, at kun godt 44 af samtlige grundejere i Rønvangen-kvarteret har forpligtelsen til at vedligeholde stamvejen, mens resten 'går fri'?
“Det er korrekt, at hvis alle skal deltage i den løbende vedligeholdelse af Rønvangen, vil vedligeholdelsen komme til at ske på frivillig basis. Grundejerne kan eksempelvis lave et vejlaug for hele Rønvangen-kvarteret bestående af de vedligeholdelsesforpligtigede grundejere og de grundejere, der har fået tildelt en vejret til Rønvangen. Her er det muligt på frivillig basis at aftale et bidrag til vedligeholdelse af stamvejen. Hvis det foregår på den måde, er der tale om en forening oprettet på frivilligt grundlag.”
Hvad er forklaringen på, at man sender høringsbreve ud til alle i området.
- Hvis nu grundejerne i resten af kvarteret gerne vil hjælpe med at vedholde stamvejen, hvad kan de så gøre?
- Er det hensigtsmæssigt, at flere af grundejerforeningerne i området kan risikere at skulle stå for vedligeholdelsen af flere private fællesveje, nogle af dem i fællesskab med andre grundejerforeninger?
- Dermed påfører man grundejerforeningerne flere forskellige administrative byrder.
“Høringsbrevene har til formål, at grundejerne kommer til orde, så det kan klarlægges, hvad der er korrekt og rimeligt i forhold til de kommende private fællesveje. Derfor vil høringssvarene komme til at indgå i beslutningsgrundlaget for den politiske beslutning om nedklassificeringen,” kommer det fra kommunen.