“Man bliver nemt fintfølende, hvis man føler, at ens synspunkter ikke tages alvorligt”

Dyrehavsbakken rummer mange lyde. Hvin og plask fra rutschebanerne, klapsalver og bas fra friluftsscenen, smækkende bildøre og fuldesnak fra ølmaver på vej hjem i seng.
Og for naboerne til den gamle forlystelsespark kan det nogle gange blive for meget.
“Et argument, der fremgår gang på gang, er, at Bakken har ligget, hvor Bakken har ligget i 400 år, og at de, der flyttede til, vidste, hvad de flyttede ind til. Og det er også rigtigt. Men der må man føje det til, at siden de flyttede ind, er der sket en voldsom udvikling. For eksempel har etableringen af Korsbæk bevirket en voldsom ændring af trafikken og støjen. Og det er jo udmærket, at Bakken får flere kunder, men det giver bare en række afledte gener for naboerne,” siger formand for Skovshoved-Klampenborg Grundejerforening Flemming E. Lund.

Kommune klar med klage

Snakken om Bakkens larm er blusset op igen efter, at Lyngby-Taarbæk Kommune har vedtaget en miljøgodkendelse uden om Gentofte Kommune, selv om de to kommuner er fælles myndighed for området, fordi forlystelsesparken hører til førstnævnte og parkeringspladsen hører til sidstnævnte.
Miljøgodkendelsen giver blandt andet Bakken lov til at holde åbent i efterårsferien og i julen.
Men ifølge Gentofte Kommune er den ikke stram nok i forhold til at tage hensyn til naboerne. Og kommunen klager nu til Miljø- og Fødevareklagenævnet med et håb om at få erklæret miljøgodkendelsen ugyldig. Det samme håb har Flemming E. Lund.
“Vi har en tæt dialog med Gentofte Kommune og har haft det længe. De bakker op om vores synspunkter og går efter min bedste vurdering ind for at finde en afbalanceret løsning. De forsøger netop at tilgodese begge parter. Derimod føler vi, at der er en manglende forståelse fra den anden side af bordet i forhold til, at der er nogle hensyn, der skal tages over for naboerne,” siger han og forklarer, at Bakken efter hans mening primært skaber tre problemer for de mennesker, der bor omkring den.
“Det ene er støjproblemer fra selve Bakken, det andet er trafikale problemer og støj fra parkeringspladsen, og så er der de senere år kommet parkeringsproblemer i en større del af Klampenborg-området,” forklarer han og uddyber:
“Vi må bare konstatere, at der er flere gæster på Bakken, der parkerer på villavejene. Enten fordi de ikke vil betale for at holde ved Bakken eller fordi, der ikke er plads. De holder især på Christiansholmsvej og på Bloksbjerget, så der bliver ufremkommeligt. De holder i indkørsler og parkerer, så busser ikke kan komme forbi, så busserne nogle gange ødelægger noget, som kommunen må komme ud og rydde op efter bagefter.”
Men hvad kan naboerne selv gøre for at løse problemet og finde et kompromis?
“Vi mangler noget mere dialog omkring de afledte problemer i forbindelse med Bakken, og måske har dialogen tidligere i for høj grad båret præg af konfrontation. Det skal gøres klart, at vi forstår og respekterer, at Bakken skal drive en forretning, men det, mener vi, kan godt gøres under velordnede forhold, hvor man tager hensyn til naboerne. Vi må også kigge indad og passe på med ikke at være for fintfølende. Men man bliver nemt fintfølende, hvis man føler, at ens synspunkter ikke tages alvorligt og ikke bliver forsøgt tilgodeset,” siger Flemming E. Lund.
Læs mere om sagen her:
Byplansformand: "Bakken kan ikke fungere uden en miljøgodkendelse"
Gentofte klager over Lyngby-Taarbæk
Bakkens direktør: "Man kan jo ikke pakke Bakken ind i en kasse."