“Det støjer i min baghave”

Forstil dig en konstant summen af en bisværm, eller en kuglepensklikkene lyd, som aldrig forsvinder.

Sådan har beboeren Marianne Lind det i sit hus på Thomas Thaarups Vej i Åbyhøj.

Huset grænser nemlig op til den voldsomt trafiktunge vej - Viby Ringvej. Her har naboen til den trafikeret vej en konstant lyd af busser og biler for ørene.

Det er selv om, kommunen har sat noget, der minder om et støjværn op. Et værn, som ifølge Marianne Lind bedst kan betegnes som et plankeværk.

“Jeg synes, at det er urimeligt. Der skal da gøres noget ved det her. Kommunen ønsker at få den tunge trafik væk fra byen og ud på Ringvejen. Men så mener jeg også, at man må gøre noget ved støjniveauet. Det er ikke fair over for os, der bor op til Ringvejen,” siger Marianne Lind og tilføjer om støjværnet:

“Det er to stykker træplader, hvor der er glasuld eller lignende i mellem. Tro mig, det er ikke et støjværn. Vi kan ikke høre, hvad vi siger til hinanden, når vi taler sammen ude i haven,” forklarer den støjgeneret nabo.

Den megen larm udfordrer ikke kun Marianne Lind. Ifølge hende er mere eller mindre samtlige beboere på Thomas Thaarups Vej berørt af den tunge trafik.

“Min søn bor længere ned ad vejen. Og han siger det samme som mig. Vi ønsker ikke en fornem betonmur til fire-fem millioner. Men det er da ikke for meget at forlange, at kommunen skærmer af for larmen. Er det dét?,” spørger Marianne Lind retorisk.

Ny støjhandlingsplan på vej

Lokalavisen Aarhus ville gerne have spurgt rådmand for Teknik og Miljø, Kristian Würtz (S), om det er rimeligt, at naboerne til Ringvejen skal være støjgeneret af den tunge trafik. Det har dog ikke været muligt at få et interview med rådmanden op til den redaktionelle deadline.

Men i en mail til Lokalavisen Aarhus skriver Kristian Würtz:

“Vi vil gerne have, at den gennemkørerende trafik så vidt muligt bevæger sig ud på Ringgaden eller Ringvejen i stedet for at køre gennem byen. Det betyder selvfølgelig også, at beboerne langs de strækninger vil opleve, at der kommer støj fra flere biler.”

Endvidere oplyser teknikrådmanden i samme mail, at der til næste år vil blive udarbejdet en ny støjhandlingsplan.

“Det er min umiddelbare holdning, at vi stadig vil have støjreducerende belægninger, som vores foretrukne redskab. Og så må forvaltningen vurdere, om der i enkelte tilfælde skal bruges flere redskaber til at reducere støjen,” oplyser Kristian Würtz i mailen.