Ny Polo til Poloklassen
Bilen, der lægger navn til den mest populære bilklasse, er på vej i en ny udgave. Bedre plads, mere sikkerhedsudstyr og mere luksus kendetegner Volkswagen Polo årgang 2018
Vi er vilde med biler i Poloklassen; minibilerne, der typisk koster fra 130.000 kroner. Netop denne størrelse bil står for omkring 25 procent af det samlede salg. Og nu er den helt store mininyhed på vej: Til november lanceres Volkswagen Polo 2018. Polo fortsætter den trend, som ny Nissan Micra, ny Seat Ibiza og ny Ford Fiesta har lagt: Mere plads, mere sikkerhedsudstyr og meget mere luksus.
Nødbremse er standard
Den nye Polo står på Volkswagens Groups nyeste platform, MQB AO. Væsentligt længere end den tidligere plus noget bredere. Samt lige så vigtigt; den nye er forberedt på det mest moderne sikkerhedsudstyr, først og fremmest automatisk nødbremse og adaptiv fartkontrol. Ifølge de første oplysninger fra Volkswagen-Danmark bliver nødbremse, der både kan se en bil og en fodgænger, standardudstyr på samtlige Poloer. Desuden bliver adaptiv fartkontrol standard på alle med undtagelse af den billigste version.
Polo '18 har endnu ikke ramt væggen hos Euro NCAP i crashtest; men det må formodes, at den nye udgave vil opnå de maksimale fem stjerner.
Ny platform sikrer også mere plads på bagsædet og et for klassen stort bagagerum – 351 liter. Alt i alt skulle ny Polo være klassens største, siger VW. Tyskerne forsøger hermed at være stærkere overfor især de koreanske konkurrenter, der netop har haft stor plads som et trumfkort.
Stil som den større Golf
Den kommende Polos stærkeste kort bliver måske noget helt andet: bilens udstråling og stil plus det faktum, at den i farten – og faktisk også ved et nærmere kig - ligner den større Golf. Hele bilens overordnede design og proportioner og ikke mindst fronten; Golf-look-a-like.
Fra dag et, der altså er til november, kommer den nye Polo også som GTI. Med rød kant i grillen, og med sæder med ternet betræk, er der en direkte linje til Golf GTI. For første gang ser Polo GTTI også ud til at kunne køre seriøst hurtigt; med 2,0-liters motor og 200 hestekræfter er der linet op til ikke bare GTI-looks, men også GTI-fart.
Volkswagen Polo 2018 – helt kort
Helt ny hatchback på ny platform
Benzin- og dieselmotorer
Manuel gearkasse og dobbeltkobling
Fire udstyrslinjer: Trendline, Comfortline, Highline og R-Line
Automatisk nødbremse bliver standard på alle versioner
Lancering i Danmark november 2017
Priser fra 159.900 kr.