Fortsæt til indhold

De billigste biler bliver sikrere

At bilen kan bremse af sig selv er nu standard i fire af de billigste biler og kan fås som ekstraudstyr i tre. Men en række af de mest populære under 100.000 kr. kan fortsat ikke fås med automatisk nødbremse

Samfund
Af Flemming Haslund

Den automatiske nødbremse har med 2017-årgangen af biler udviklet sig til et absolut must i biler fra Golfklassen og op. Men også flere og flere minier får dette sikkerhedsudstyr, ny Nissan Micra som et eksempel – og nu er der også ved at komme fart på mikrobiler med automatisk nødbremse.
Trillingerne Volkswagen up!, Skoda Citigo og Seat Mii lagde ud med automatisk nødbremse som standard allerede fra lanceringen i 2011. Nu kommer så næste mikro med automatisk nødbremse som standardudstyr i alle modeller, nemlig Kia Picanto fra 95.000 kroner.
I alt tre bilmærker tilbyder deres mikrobiler med automatisk nødbremse som tilkøb, nemlig Fiat til Panda, Peugeot til 108 og Toyota til Aygo. Priserne varierer meget, fra 3.000 kroner ekstra til Panda til 10.000 kroner ekstra til 108 fra Peugeot. Toyota lægger sig blødt imellem; 5.000 kroner.
De resterende fire i klassen har hverken automatisk nødbremse som standard og heller ikke mulighed for at købe det som ekstraudstyr.
Et kendetegn for samtlige automatiske nødbremser er, at de alle er førstegenerations-udgave – de kan ”se” en bil, men ikke en person.

Fiat Panda – nødbremse kan tilkøbes for 3.000 kr.
Hyundai i10 – kan ikke fås med automatisk nødbremse.