Ladefest i Midtjylland
I løbet af 2023 fik Region Midtjylland 122 pct. flere ladepunkter. Antallet af lynladepunkter voksede samtidig med 116 pct., mens tilgangen af nye elbiler var på 89 pct.
Region Midtjylland har det seneste år fået tæt på 1.900 nye ladepunkter. Ved udgangen af december 2023 havde regionen 3.439 offentligt tilgængelige ladepunkter. Det er markant flere end ved udgangen af 2022, hvor der var 1.548 ladepunkter i regionen. Forøgelsen svarer til en fremgang på 122 pct. Væksten i antallet af ladepunkter var dermed den næststørste blandt regionerne og var, med 33 procentpoint, væsentligt over landsgennemsnittet, hvor udviklingen lå på 89 pct.
Antallet af lynladepunkter voksede også betydeligt i Region Midtjylland i 2023, fra 174 ved udgangen af december 2022 til 376 ved udgangen af december 2023, hvilket svarer til en fremgang på 116 procent. Væksten i antallet af lynladepunkter var 15 procentpoint højere end den gennemsnitlige vækst på landsplan. Region Midtjylland har næstflest lynladere blandt regionerne, men på trods af dette har regionen også næstfærrest lynladere pr. elbil.
»Region Midtjylland har mere end fordoblet både antallet af ladepunkter og lynladepunkter. Dog forventer vi mange flere elbiler i fremtiden, hvorfor det er særligt vigtigt, at udviklingen fortsættet i højt tempo,« siger Mads Rørvig, adm. Direktør i De Danske Bilimportører, i en pressemeddelelse.
14 elbiler pr. offentligt ladepunkt
Ved udgangen af 2022 skulle 16 elbiler deles om hvert offentligt ladepunkt i Region Midtjylland. Et år senere, ved udgangen af 2023, var dette tal faldet til 14 elbiler per ladepunkt. Udviklingen er gået den rigtige vej, på trods af at regionen ligger over landsgennemsnittet, som ved udgangen af 2023 var på 11 elbiler pr. ladepunkt. Når det kommer til lynladeforholdene i regionen, er der gennemsnitligt 124 elbiler pr. lynladepunkt, hvilket er lidt under landsgennemsnittet på 127 elbiler pr. lynladepunkt.
I 2023 udgjorde elbiler 36 procent af alle nyregistreringer på landsplan, og andelen vil vokse over de kommende år. Det kræver ladeinfrastruktur, som er tilgængeligt for alle elbilister: Der skal være flere ladestandere og kortere imellem dem. Derudover skal der være tilstrækkelig konkurrence på lademarkedet, så forbrugerne får større gennemsigtighed, og ved hvad de betaler for en opladning. Begge dele kræver politisk fokus og er vigtige forudsætninger for, at udbredelsen af elbiler fortsætter i højt tempo de kommende år, lyder det videre fra De Danske Bilimportører.