Efter støjklager: Nu bliver fartgrænsen på hovedåre sat ned

Frustration, klager og ønsker fra de lokale i Vejlby-Risskov er hørt og bliver nu imødekommet.

I uge 15 sænkes fartsgrænsen på Lystrupvej fra 60 km/t til 50 km/t.

Det oplyser Teknik og Miljø i en pressemeddelelse.

Området omkring Lystrupvej i Vejlby-Risskov har de senere år gennemgået en større forandring. Meget industri er rykket ud, og mange boliger er rykket ind.

Derfor bliver Lystrupvej nu brugt anderledes og af andre end tidligere. Hvor der før ofte var meget gennemkørende trafik og lastbiler og varevogne med ærinde i området, bliver vejen i dag oftere brugt af mange bløde trafikanter, der afleverer børn i institution, cykler på arbejde, handler ind og meget andet.

Det har derfor længe været et ønske fra de lokale, at farten på Lystrupvej bliver sat ned, og nu sker det med en sænkning på 10 km/t på strækningen mellem Grenåvej og rundkørslen ved Viengevej.

»Jeg er helt enig med de lokale i, at det skal være trygt at bruge og krydse Lystrupvej. Vi ved af erfaring, at de bløde trafikanter oplever markant øget tryghed, når hastigheden kommer ned. Hele området omkring Lystrupvej har ændret karakter med byudviklingen, og i dag bor mange aarhusianere ud til vejen. Derfor giver det rigtig god mening med en lavere fartgrænse, der passer bedre til, at vejen bliver brugt af mange voksne og børn på cykel og gåben,« siger rådmand Nicolaj Bang (K).

Ét er tryghed, noget andet er trafikstøj, og den har været høj, mener beboerne i lokalområdet. Også dette skulle en hastighedssænkning afhjælpe, mener rådmanden.

»Generelt er unødig trafikstøj noget, vi skal tage alvorligt, for det kan have store konsekvenser for de mennesker, der bliver udsat for den. Derfor skal vi sænke hastigheden steder, hvor det giver mening, og hvor sundhedsgevinsterne langt overstiger konsekvenserne af, at bilisterne kommer et par sekunder senere frem til deres destination,« siger han.

Fartgrænsen bliver sat ned i det øjeblik, skiltene med 60 km/t bliver taget ned, da Lystrupvej er i byzone. Teknik og Miljø er ved at afklare, hvordan der lokalt bliver gjort opmærksom på den nye, lavere fartgrænse.