Ordning med delebiler lukker: »Rigtig glade for, at vi satte det i søen«

Siden januar 2018 har el-delebiler fra Aura hjulpet aarhusianere på vej til arbejde, familiebesøg eller noget tredje, men nu har den østjyske energi- og fiberkoncern besluttet at udfase koncernens delebiler.

Ifølge forretningschef hos Aura, Klaus Hieronymus Stenger, er det ganske enkelt et spørgsmål om, at færre ønsker at benytte el-delebiler.

»Vi skal selvfølgelig have et sted at stille en elbil og sætte en ladestander op, og det skal være et sted, hvor der er et behov. Det behov, oplever vi, er dalende. Vi ser, at flere og flere uden for byerne får egen bil og eventuelt selv laver samkørsel, og inde i byerne er det den offentlig transport der tager over,« siger han.

Da ordningen med el-delebiler var på sit højeste, havde AURA i alt 32 elbiler på vejene, men i det seneste år er antallet blevet beskåret til 19.

»I hvert fald 20 af de 32 el-delebiler, vi har haft, kørte rundt i Aarhus Kommune, og det er også i Aarhus, de fleste af dem, vi har tilbage, står,« siger Klaus Hieronymus Stenger til avisen.

Selvom Auras el-delebilsordning nu lukkes ned, fortryder forretningschef Klaus Hieronymus Stenger ikke, at Aura startede projektet.

»Vi er rigtig glade for, at vi satte det i søen, og det har tjent sin pligt, for vi har været med til at skubbe salget af elbiler på vej, og ordningen har også givet os en masse erfaringer med, hvordan man driver ladeinfrastruktur,« siger han.

Udfasningen af Auras delebiler sker i takt med at leasingperioderne udløber i første halvdel af 2024.