Barium- og nikkelholdig jord fra Nordic Waste skal køres fra Tirstrup til Randers Havn
På trods af uenighed i byrådet så ender det med, at Randers Havn skal aftage forurenet jord fra Nordic Waste, der nu skal væk fra Tirstrup Lufthavn igen.
En stor mængde forurenet jord, der i starten af jordskreddet ved Nordic Waste i al hast blev kørt væk til Forsvarets jord ved Tirstrup, skal nu fjernes fra Tirstrup Lufthavn igen.
Det har Syddjurs Kommune forlangt, samtidig med det har Forsvaret oplyst, at de igen skal bruge området til andre formål.
Dele af jorden indeholder store mængder af nikkel og barium, og på seneste møde i byrådet skulle politikerne stemme for den løsning, som kommunen skulle tage i brug for at få jorden væk fra Djursland.
Størstedelen af jorden skal nu sendes til Randers Havn, besluttede et flertal i byrådet. Det mere forurenede jord kan sendes til Silkeborg og måske Norge.
»Hvorfor skal vi stilles som gidsel, når Syddjurs Kommune stiller så kort en frist til, at vi skal hente jorden tilbage igen,« lød det fra Bjarne Overmark (Beboerlisten), der sammen med et mindretal stillede et ændringsforslag, der dog ikke blev stemt igennem.
»Jeg er bekymret for at sende jorden ned til Randers Havn. Skal vi så etablere et renseanlæg dernede for at håndtere det? Jeg har to kasketter på, da jeg også er bestyrelsesmedlem i Randers Havn. Men jeg vælger miljøets side i den her sag,« lød det fra Anker Boje (S), der tilkendegav, at han stemte blankt i sagen.
»Vi skal da ikke sende noget ud i fjorden via Randers Havn, som ikke skal lande der. Jeg er helt sikker på, at forvaltningen ikke godkender det, hvis det ikke kan lade sig gøre, at Randers Havn aftager det meste af jorden. Men en del af jorden skal da videre til Silkeborg og det mest forurenede jord skal da til Norge. Det er sådan jeg ser sagen,« lød det fra Mogens Nyholm fra Radikale Venstre.
»Vi stemmer for sagen. For vi kan i Venstre ikke se andre muligheder,« sagde Niels Erik Christensen (V).
Karen Lagoni (S) havde på resten af sin byrådsgruppes vegne ikke betænkninger ved at vælge løsningen, hvor størstedelen af jorden lander på Randers Havn, hvorefter den mere forurenede jord sendes til Norge.
»Vi sender ikke noget jord til Randers Havn, der ikke kan håndteres ved Randers Havn, det er jeg helt sikker på,« pointerede hun.
Samme holdning havde flertallet af den socialdemokratiske gruppe, Venstre, flere konservative, Radikale Venstre, løsgænger Jens Peter Hansen og Liberal Alliance.
Blanke stemmer
Daniel Madié (K) stemte blankt, da han er formand for Randers Havns bestyrelse. Christian Boldsen (K), Dansk Folkepartis Frank Nørgaard, Rosa Lykke Yde (SF) og Anker Boje (S) stemte også blankt.
Imod stemte løsgænger Henriette Malland, Østbroen, Enhedslisten, Beboerlisten og Velfærdslisten.
Fra december 2023 og frem til februar 2024 blev der kørt cirka 180.000 tons jord til Tirstrup.
En del af denne jord ligger fortsat i Tirstrup, da jorden viste sig at indeholde så høje værdier af barium og nikkel, at jorden ikke umiddelbart kunne køres til en godkendt jordmodtager. Det kan være helt op til 84.000 tons.
Nu sendes størstedelen af jorden til Randers Havns jordtip.
Men den kræver, at kommunen giver et tillæg til miljøgodkendelsen, for at det kan lade sig gøre. Og her må den forurenede jord ikke udgøre nogen fare for miljøet. Det er såkaldt klasse 2 jord, der er lettere forurenet jord, der kan bruges i bygge- og anlægsprojekter.
I næste trin bliver en mindre del af jorden kørt til Støjdragen ved Silkeborg, mens det resterende og meste forurenede kunne sejles til Norge. Men det har byrådet ikke stemt om.
Når jorden er er fjernet fra Tirstrup Lufthavns arealer, skal der ryddes op på området. Forvaltningen forventer, at det kommer til at koste mellem tre og fem millioner kroner. Hvis det viser sig, at rabatter og andre områder er forurenet, så kan det betyde udskiftning af jord og udgiften vil derefter løbe op i omkring 15 millioner kroner.