Fortsæt til indhold

Fremtiden tegner lys for Kolind AutoTeknik ApS

Seks måneder efter åbningen af Kolind AutoTeknik ApS kan indehaver René Hølund allerede glæde sig over en støt stigende arbejdsmængde og ansættelsen af mekaniker Adrian Alexandru Neagu.

Samfund

Da René Hølund, tidligere værkfører og medejer af BMW-værkstedet Koed Aarhus Nord A/S, åbnede Kolind Autoteknik ApS på Maarupvej 27 den 1. marts 2024, var afsættet ikke en nedskrevet forretningsplan og lang tid til at tænke sig om.

Storebror Dennis Hølund, indehaver af malervirksomheden Globe Overfladeteknik ApS, købte værkstedet, tidligere kendt som HN Oldtime A/S, på Maarupvej 27 med en plan om, at han selv kunne bruge det til at huse egne biler og materiel.

En tanke han imidlertid hurtigt gik bort fra. I stedet foreslog han sin lillebror at tage springet, leje de velholdte lokaler og starte for sig selv med eget værksted.

Brødrene Hølund er hurtige til at gå fra idé til handling. Derfor hoppede René Hølund ud i det og åbnede værkstedet, der i forvejen var godt polstret med det fornødne fra forgængerens tid.

»Selvfølgelig går der mange tanker gennem en, når man kaster sig ud som selvstændig vel vidende, at der ikke dumper en lønningscheck ind den 1. i måneden, som man har været vant til,« siger 34-årige René Hølund.

For mig er det vigtigt, at jeg har en mekaniker, som aldrig afleverer en bil til en kunde, før han har gået alt minutiøst igennem
René Hølund

Har fået bid

Allerede seks måneder efter, at den første kunde trillede sin bil ind i værkstedet, kan René Hølund ånde lettet op og glæde sig over, at arbejdsmængden har været støt stigende.

Så meget, at han nu har ansat en mekaniker, der netop er startet.

»De to første måneder gik fint. Her kunne jeg selv følge med, men siden er det gået stærkt, og der er mere end rigeligt til to mand. Selv her i ferieperioden, hvor man gik og troede, at der ville komme lidt ro på, har vi haft mere end travlt.«

Den nye mand i værkstedet hedder Adrian Alexandru Neagu. Han er født, opvokset og uddannet i Rumænien.

»Jeg fik mange henvendelser, da jeg slog stillingen op og havde vel ti samtaler med interesserede. Jeg var dog ikke i tvivl om, at det var Adrian jeg ville have. Jeg kendte lidt til ham i forvejen,« understreger chefen.

Adrian Alexandru Neagu har boet ti år i Danmark og er »en hamrende dygtig mekaniker«, ifølge roserne fra René Hølund.

»Adrian kæmper fortsat lidt med det danske sprog, men forstår alt og taler flydende engelsk. Vi supplerer hinanden rigtig godt i værkstedet, fordi vi har hver vores spidskompetencer.«

»Han er meget skarp på Renault, Dacia, Citroen, Ford og Volvo, mens jeg med min fortid hos BMW kender meget til tyskproducerede biler.«

René Hølund fremhæver, at hans nye mand i værkstedet er meget omhyggelig og sætter en ære i at løse sine opgaver til perfektion.

»For mig er det vigtigt, at jeg har en mekaniker, som aldrig afleverer en bil til en kunde, før han har gået alt minutiøst igennem.«

Lærling næste step

I værkstedet er 1 + 1 lig med 3, fordi to mekanikere med hver deres spidskompetencer spiller hinanden gode. Foto: Lars Norman Thomsen

René Hølund var klar i mælet, da han åbnede. Alle biltyper skulle kunne håndteres hos Kolind Autoteknik ApS.

En udtalelse, som der ikke er lavet om på.

»Vi er et værksted, der kan løse både små og store opgaver og klare alle biltyper. Længere er den sådan set ikke.«

Lige nu kigger han ind i en drøm, og den må gerne vare ved meget længere.

»Mine forventninger er som sagt blevet opfyldt langt mere end jeg turde håbe på, fordi jeg egentlig havde indstillet mig på, at der ville gå tid med at etablere sig. Nu er vi to i værkstedet, og det gør det hele meget nemmere, fordi jeg også har ordentlig tid til at tage telefonen, besvare mails og snakke med folk, der kigger ind til os i værkstedet. Før var det forstyrende og lidt stressende.«

Næste mål hedder ansættelsen af en lærling.

»Det bliver ikke lige i morgen, men sikkert i løbet af efteråret eller det tidligere forår.«

  • Hvilke krav stiller du til en god lærling?

»Han eller hun skal have krudt i røven, for nu at tale rent ud af posen. En lærling skal ville det og ikke møde op med en ambition om kun at ville skrue i en Mercedes. Han eller hun skal være klar på alle biltyper, og så skal de kunne komme op om morgenen og være vedholdende.«

  • Hvor store er dine egne ambitioner? Skal Kolind Autoteknik ApS have flere ansatte?

»Mine ambitioner er et værksted med 3-4 ansatte, hvor jeg selv skruer, og hvor der også er plads til et familieliv ved siden af.«

René Hølund har en datter på seks år. Han og kæresten bor - endnu - hver for sig, men familielivet fungerer, fordi han netop har tid til at hente datteren, der begynder i 0. klasse på Kolind Skole, når skoledagen er slut og tage hende med ned i værkstedet, hvor hun kan hygge sig, indtil farmand er klar til at køre hjem klokken 16.

»De dage, hvor jeg ikke har hende, kan klokken godt blive både 18 og 20, hvis der er en opgave, vi gerne vil have gjort færdig. Men ellers arbejder vi fra klokken 7.30 og til 16 fra mandag til torsdag og til klokken 13 fredag. Weekenderne er hellige med mindre, der er noget presserende.«

Fin modtagelse

Når der kommer en ny dreng i klassen, er det altid spændende, hvordan han bliver modtaget i byen?

»Vi er blevet taget godt imod, bestemt. Det er klart, at et nyt værksted skærper konkurrencen, men mit indtryk er, at vi ikke har taget kunder fra de øvrige værksteder. I stedet har vi fået nye kunder fra mange forskellige steder. De biler, vi lige nu har i værkstedet, er faktisk fra kunder i det nordlige Aarhus. Det vi mærker er, at vi hele tiden får nye.«

Lokale håndværkere, leasingfirmaer og private kunder er det primære kundeunderlag.

Udstyrsmæssigt er Kolind AutoTeknik ApS på omgangshøjde. Der er blevet investeret i to yderligere lifte, så der nu er fire i værkstedet.

»Vi er vel 95 procent, hvor vi gerne vil være. Der er altid noget mere, man gerne vil have i et værksted for at være helt up-to-date.«

Som udgangspunkt kan chefen og hans adjudant klare seks biler pr. dag, hvis det handler om at lave almindelig service. Skal der større tekniske operationer til, bliver det til færre.

»Vi skal levere en bil tilbage til kunden, så han kommer igen næste gang. Det er vores motto.«

Kritik?

»Det har vi undgået indtil nu. Jeg plejer at sige, at ingen kritik er lig med god kritik,« siger Hølund, der har en bogholder til at hjælpe med det administrative, altså at sende fakturaer ud. Han klarer selv at lave regninger og udarbejde tilbud.

»Det gør jeg om aftenen, når jeg har lidt alenetid.«

I dag er et værksted digitaliseret. Så tidligere tiders arbejdssedler med hurtigt nedkrassede og oftest ulæselige krusseduller er henvist til mindernes allé.

René Hølund trives tydeligvis. Drømmen om at blive sin egen herre er opfyldt.

Hvis det fortsætter sådan, har Kolind AutoTeknik ApS mange år foran sig, forsikrer han med et glad og tilfreds smil.