Lys på Banestien forbinder vestens vigtige byer - men hvem skal egentlig have æren?

Det er med et stort glimt i øjet, at de mødes på neutral grund på Banestien mellem Auning og Allingåbro.

I hvert fald semi-neutral grund, for Socialdemokratiets Fritz Birk Sørensen er hoppet på cyklen fra Allingåbro, og Liberal Alliances Stinne Thorsen Kvorning er til fods fra Auning, så da de mødes, er det tættest på sidstnævnte.

Lokalavisen har sat de to lokalpolitikere i stævne i en anledning, de begge jubler stort over.
I de kommunale budgetter er der nu enighed om at afsætte 1,9 millioner kroner til at oplyse Banestien, som forbinder de to byer for fodgængere, cyklister og knallerter og scootere.

Oplysningen af den trafikerede sti har været et ønske igennem flere år, men først nu er det altså lykkedes at skabe opbakning til at afsætte penge til det, og det er også her, der opstår lidt uenighed.

På Allingåbros byside på Facebook var Fritz Birk Sørensen forleden ude at rose de socialdemokratiske repræsentanter ved budgetforhandlingerne for endelig at have skaffet flertal for lys på Banestien.

Den udmelding fik Stinne Thorsen Kvorning til at fare i det sociale medie-blækhus, for er der ikke noget med, at lys på Banestien tidligere har været bragt med til budgetforhandlingerne af et andet parti?

»Det er ikke så tit, jeg kommenterer på de sociale medier, men lige her syntes jeg, at jeg blev nødt til at skrive noget, for Jens Meilvang (LA) har i flere år forsøgt at bære belysning på Banestien igennem i budgetforhandlingerne, hvor der ikke har været flertal for det. Det er der så nu, og det er rigtig dejligt, men det er altså Jens, der har kæmpet for det i mange år,« siger Stinne Thorsen Kvorning.

Det oplæg er Fritz Birk Sørensen ikke sen til at returnere. Med et drevent smil.

»Jeg synes jo stadig, det er vores borgere, der skal have æren for det. Det har været et ønske fra borgerne igennem mange år. Nu sidder jeg ikke selv med ved forhandlingerne om budgettet, men jeg har også bedt mine forhandlere om at bringe den med flere gange. Det har bare ikke været muligt at få den igennem før nu,« konstaterer Fritz Birk Sørensen.

Betyder det så, at der har manglet en socialdemokratisk stemme fra den vestlige del af kommunen ved forhandlingerne, spørger avisen.

»Det kunne måske nogle gange være godt,« svarer Fritz Birk Sørensen igen med et underspillet smil.

»Men det var godt, det kunne lade sig gøre nu,« fastslår han.

God historie

Det er der nemlig rørende enighed om. Oplysningen af Banestien kommer til at få stor betydning for arbejdet med at binde Allingåbro og Auning bedre sammen.

I Norddjurs Kommune arbejdes der med bybånds-strategien. Bybånd Vest består af Auning, Allingåbro og Ørsted, og opgraderingen af Banestien er en meget håndgribelig styrkelse af båndene mellem byerne, mener de to politikere.

»Det er en rigtig god historie for området, for det er virkelig fedt, at de to byer bliver forbundet bedre. Vi har jo valgt, at overbygningen i skolen skal ligge i Auning, så der er rigtig mange skoleelever, der bruger stien. Samtidig er der mange unge fra Auning, der bruger stien til at komme til klub i Allingåbro. Jeg tror, at endnu flere kommer til at bruge stien fremover, fordi det bare bliver mere trygt at færdes på den,« siger Stinne Thorsen Kvorning.

Lys til Ørsted

Den betragtning er Fritz Birk Sørensen helt enig i.
Auning er den største by i den vestlige del af Norddjurs, og det er også her, væksttoget kører hurtigst med nybyg og tilflytning. Netop derfor giver det god mening at binde endnu stærkere tråde mellem byerne, så væksten kan smitte af på hele området.

»Vi har jo heldigvis stadig butikker i Allingåbro, så vi kan overleve, men Auning har mange butikker, og der er mange borgere fra Allingåbro, der bruger butikkerne. Blandt andet ældre på deres el-scootere benytter stien meget. Hele bybåndet er en rigtig god tanke, og jeg ser det som et meget stort plus, at vi bliver knyttet bedre sammen. Nu håber jeg bare, at næste etape kan blive lys på cykelstien til Ørsted,« bemærker Fritz Birk Sørensen.

Det bliver først i 2025, at arbejdet med at oplyse Banestien går i gang. Hvordan belysningen kommer til at fungere er således endnu uvist.
Der har været usikkerhed, om de 1,9 afsatte millioner kroner rækker til at oplyse hele Banestien. Det skal nærmere undersøgelser afklare, men de seneste meldinger fra forvaltningen i Norddjurs Kommune er, at hele strækningen fra Allingåbro til Auning bliver oplyst.