Flere og flere vælger Aarhus Letbane

Midttrafik har netop offentliggjort deres passagertællinger for første halvår af 2024, og tallene viser en lovende udvikling for trafikselskabet, der står bag bybusser, regionale busser, Letbanen, Midtjyske Jernbaner og flextrafik i hele Region Midtjylland.

En af de mest bemærkelsesværdige fremgange ses hos Aarhus Letbane, som har oplevet en betydelig stigning i passagertallet.

I første halvår af 2024 har Aarhus Letbane oplevet en fremgang på hele 19 procent sammenlignet med samme periode sidste år.

Det svarer til en stigning på 519.000 passagerer. Denne markante vækst er et klart tegn på, at flere og flere vælger den kollektive trafik som deres foretrukne transportmiddel i Aarhus.

Passagerfremgang

Midttrafiks passagertællinger viser, at der i første halvår 2024 var 28,2 millioner kunder med bus, tog og letbane. Det er marginalt flere end i første halvår 2023, på trods af at der i juni 2023 blev gennemført større besparelser hos både Region Midtjylland og flere kommuner.

Når Midttrafik alligevel har fastholdt det samlede passagertal, skyldes det passagerfremgang der, hvor der ikke er gennemført besparelser.

Tallene viser samtidigt, at antallet af passagerer per køreplantime er steget.

Flere indtægter

På indtægtssiden har passagerfremgangen betydet flere indtægter og en forventning om, at årets indtægter lander en procent over budgettet for 2024 med en stigning på 9,3 millioner kroner.

Midttrafiks budget blev allerede i april 2024 opjusteret med 4,5 millioner kroner på grund af positive forventninger til passagertal, indtægter og ikke mindst faldende udgifter.

Det er nemlig blevet billigere at drive den kollektive trafik i Midtjylland.

Midttrafik forventer færre udgifter til busdrift på 52,2 millioner kroner og færre udgifter til flextrafik på 9,7 millioner kroner i 2024.

Det skyldes blandt andet et fald i prisindekset for diesel, gas og el.

Tilfreds formand

Midttrafiks bestyrelsesformand, Steen Vindum, udtrykker tilfredshed med den positive udvikling i passagertal og økonomi.

»Der bliver skrevet meget negativt om den kollektive trafik. Faktum er, at det fungerer rigtig godt mange steder. Vores passagertællinger viser fx stor fremgang i Aarhus og på de regionale ruter. Også selvom der i 2023 både var reduceret kørsel og store prisstigninger,« udtaler han i en kommentar til halvårsregnskabet.

»Det forventer vi vil fortsætte. Den kollektive trafik udvikler sig hele tiden. Det gælder både i forhold til den grønne omstilling, hvor der løbende kommer flere elbusser. Men også inden for billettering, hvor nye landsdækkende billetformer, som Rejsebillet og Rejsekort på app gør det lettere for både høj- og lavfrekvente kunder at hoppe på bussen, når de har behov for det.«